[实用新型]一种新型减振桥面板结构有效
| 申请号： | 201821146035.6 | 申请日： | 2018-07-19 |
| 公开（公告）号： | CN209482142U | 公开（公告）日： | 2019-10-11 |
| 发明（设计）人： | 刘林芽;左志远;刘全民 | 申请（专利权）人： | 华东交通大学 |
| 主分类号： | E01D19/12 | 分类号： | E01D19/12 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 330013 江西省*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种新型减振桥面板结构，该结构包括高阻尼比橡胶混凝土层、板侧外包钢板。所述的高阻尼比橡胶混凝土层，是由经环氧树脂偶联剂处理过的橡胶颗粒以10%等体积取代河砂与混凝土拌合浇筑而成；所述的板侧外包钢板设置在高阻尼比橡胶混凝土层的4个侧面，且通过焊接与高阻尼比橡胶混凝土层内的钢筋骨架形成整体，板侧外包钢板兼做预制桥面板的侧面模板。本实用新型的优点在于：提出的一种新型减振桥面板结构通过橡胶混凝土高阻尼比的特性可以将板体的振动能量快速耗散掉，进而降低由桥面结构向桥梁本体传递的振动能量，且制作工序简单，成本低廉。 | ||
| 搜索关键词： | 高阻尼 橡胶混凝土层 外包钢板 桥面板 板侧 减振 本实用新型 振动能量 环氧树脂 偶联剂处理 橡胶混凝土 预制桥面板 侧面模板 钢筋骨架 桥面结构 橡胶颗粒 板体 耗散 河砂 浇筑 焊接 混凝土 侧面 传递 桥梁 制作 | ||
【主权项】：
1.一种新型减振桥面板结构，其特征在于，该结构包括高阻尼比橡胶混凝土层（100）、板侧外包钢板（200），所述的板侧外包钢板（200）设置在高阻尼比橡胶混凝土层（100）的4个侧面，且通过焊接与高阻尼比橡胶混凝土层（100）内的钢筋骨架（130）形成整体，板侧外包钢板（200）兼做预制桥面板的侧面模板。
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