[实用新型]配电线路施工用放线车有效
| 申请号： | 201821147701.8 | 申请日： | 2018-07-19 |
| 公开（公告）号： | CN208603501U | 公开（公告）日： | 2019-03-15 |
| 发明（设计）人： | 王琳;宋伟伟;赵静;张琳 | 申请（专利权）人： | 王琳 |
| 主分类号： | B65H67/02 | 分类号： | B65H67/02 |
| 代理公司： | 青岛发思特专利商标代理有限公司 37212 | 代理人： | 卢登涛 |
| 地址： | 272300 山东省济宁市鱼台县*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型属于配电设施制造领域，具体涉及一种配电线路施工用放线车，包括动力车，动力车的平板的头部设有滑槽，滑槽内滑动连接有滑块，滑块的左右两端均置放有备用缆线盘，两备用缆线盘的左右两侧均设有第一挡块，各第一挡块均固定在滑块上，两备用缆线盘的前后两侧均设有第二挡块，各第二挡块均固定在平板上，平板的中部设有升降机构，升降机构通过销轴铰接有缆线盘，平板的尾部设有与缆线盘相对应的传线轮。本实用新型所述的配电线路施工用放线车，更换缆线盘非常方便，无需配备专门的起重设备，有效降低了施工成本；并可节省人力，降低了工人的劳动强度。 | ||
| 搜索关键词： | 缆线盘 挡块 配电线路 放线车 滑块 备用 本实用新型 升降机构 动力车 滑槽 施工 滑动连接 配电设施 起重设备 施工成本 销轴铰接 左右两侧 传线轮 置放 配备 制造 | ||
【主权项】：
1.一种配电线路施工用放线车，包括动力车(1)，其特征在于：动力车(1)的平板(12)的头部设有滑槽(13)，滑槽(13)内滑动连接有滑块(3)，滑块(3)的左右两端均置放有备用缆线盘(4)，两备用缆线盘(4)的左右两侧均设有第一挡块(5)，各第一挡块(5)均固定在滑块(3)上，两备用缆线盘(4)的前后两侧均设有第二挡块(2)，各第二挡块(2)均固定在平板(12)上，平板(12)的中部设有升降机构，升降机构通过销轴(14)铰接有缆线盘(6)，平板(12)的尾部设有与缆线盘(6)相对应的传线轮(11)。
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