[实用新型]汽车耐磨电线有效
申请号: | 201821148714.7 | 申请日: | 2018-07-20 |
公开(公告)号: | CN208335810U | 公开(公告)日: | 2019-01-04 |
发明(设计)人: | 杨玮;王新谢 | 申请(专利权)人: | 安徽纵横新能源有限责任公司 |
主分类号: | H01B7/18 | 分类号: | H01B7/18;H01B7/17;H01B7/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 230022 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型公开了汽车耐磨电线,包括保护套,所述保护套的内壁上固定连接有耐磨外护套,所述耐磨外护套的内壁上固定连接有绝缘外护套,所述绝缘外护套的内壁上填充有第一耐磨层,所述第一耐磨层的内部设置有耐磨加强筋,所述第一耐磨层的内壁上固定连接有第一屏蔽层,所述第一屏蔽层的内壁上填充有第二耐磨层。本实用新型通过耐磨外护套、绝缘外护套、第一耐磨层、耐磨加强筋、第一屏蔽层、第二耐磨层、加强板、腔体、电线线芯、第一防滑凸块、第二防滑凸块、第二屏蔽层、第二绝缘层和导体相互配合,使得汽车电线耐磨效果比较理想,在安装电线过程中,不容易使外护套损坏,避免产生安全隐患,防止事故的发生。 | ||
搜索关键词: | 耐磨层 耐磨 内壁 外护套 第一屏蔽层 绝缘外护套 本实用新型 防滑凸块 耐磨电线 加强筋 填充 绝缘层 第二屏蔽层 安全隐患 电线线芯 防止事故 耐磨效果 内部设置 汽车电线 导体 加强板 腔体 汽车 电线 配合 | ||
【主权项】:
1.汽车耐磨电线,包括保护套(1),其特征在于:所述保护套(1)的内壁上固定连接有耐磨外护套(2),所述耐磨外护套(2)的内壁上固定连接有绝缘外护套(3),所述绝缘外护套(3)的内壁上填充有第一耐磨层(4),所述第一耐磨层(4)的内部设置有耐磨加强筋(5),所述第一耐磨层(4)的内壁上固定连接有第一屏蔽层(6),所述第一屏蔽层(6)的内壁上填充有第二耐磨层(7),所述第二耐磨层(7)的内部交叉设置两个加强板(8),两个加强板(8)将第二耐磨层(7)分隔为四个腔体(9),所述腔体(9)的内壁上固定连接有电线线芯(10)。
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