[实用新型]车载用高柔韧性电线

摘要

本实用新型公开了车载用高柔韧性电线，包括主缆芯，所述主缆芯的表面包裹有第一金属丝编织网，所述第一金属丝编织网的表面环绕设置有等距离排列的十一个辅缆芯，十一个辅缆芯的表面通过第二金属丝编织网固定连接，所述辅缆芯的表面且位于第一金属丝编织网与第二金属丝编织网之间的位置设置有填充物。本实用新型通过设置主缆芯、第一金属丝编织网、辅缆芯、第二金属丝编织网、填充物、第一绝缘层、加强网纱、阻燃层、第二绝缘层、防水层与耐磨外皮，实现了车载用高柔韧性电线，将电线线的导芯通过更多的缆芯组成，大大降低了单根缆芯的截面，使得电线线在弯曲时更为省力，并且避免了对电线线的损害。

主权项

1.车载用高柔韧性电线，包括主缆芯(1)，其特征在于：所述主缆芯(1)的表面包裹有第一金属丝编织网(2)，所述第一金属丝编织网(2)的表面环绕设置有等距离排列的十一个辅缆芯(3)，十一个辅缆芯(3)的表面通过第二金属丝编织网(4)固定连接，所述辅缆芯(3)的表面且位于第一金属丝编织网(2)与第二金属丝编织网(4)之间的位置设置有填充物(5)，所述第二金属丝编织网(4)的表面固定连接有第一绝缘层(6)，所述第一绝缘层(6)的表面固定连接有加强网纱(7)，所述加强网纱(7)的表面固定连接有阻燃层(8)，所述阻燃层(8)的表面固定连接有第二绝缘层(9)，所述第二绝缘层(9)的表面固定连接有防水层(10)，所述防水层(10)的表面设置有耐磨外皮(11)。