[实用新型]一种新型同步齿轮拉拔器

摘要

本实用新型涉及同步齿轮技术领域，特别是涉及一种新型同步齿轮拉拔器，方便对齿轮进行拆卸，提高使用可靠性；并且拆卸过程中不会对腰轮组件的轴造成损坏；包括拉拔器本体、顶针、调节螺杆、限位板和弹簧，拉拔器本体的右端的设置有螺纹槽，拉拔器的左端设置有与螺纹槽相通的通孔，拉拔器本体左端的顶部和底部分别设置有上连接板和下连接板，上连接板的底端左侧和下连接板的顶端左侧分别设置有上卡板和下卡板，还包括两组上套管、两组上滑杆、两组下套管、两组下滑杆、上固定板、下固定板、两组上螺纹杆、两组上螺纹管、两组下螺纹杆、两组下螺纹管、上夹板、下夹板、两组上支板、两组上滚珠轴承、两组下支板和两组下滚珠轴承。

主权项

1.一种新型同步齿轮拉拔器，其特征在于，包括拉拔器本体(1)、顶针(2)和调节螺杆(3)，所述拉拔器本体(1)的右端的设置有螺纹槽(4)，并在螺纹槽(4)内设置有限位板(5)和弹簧(6)，拉拔器的左端设置有与螺纹槽(4)相通的通孔，所述顶针(2)的右端自拉拔器的左端穿过通孔伸入至螺纹槽(4)内并穿过弹簧(6)与限位板(5)的左端中部固定连接，所述弹簧(6)的左端和右端分别与螺纹槽(4)的左侧壁和限位板(5)的左端贴紧，所述调节螺杆(3)的左端自拉拔器本体(1)的右端插入并螺装至螺纹槽(4)内部，并且调节螺杆(3)的左端与限位板(5)的右端接触，拉拔器本体(1)左端的顶部和底部分别设置有上连接板(7)和下连接板(8)，所述上连接板(7)的底端左侧和下连接板(8)的顶端左侧分别设置有上卡板(9)和下卡板(10)，所述上卡板(9)的底端和下卡板(10)的顶端之间留有空间；还包括两组上套管(11)、两组上滑杆(12)、两组下套管(13)、两组下滑杆(14)、上固定板(15)、下固定板、两组上螺纹杆(16)、两组上螺纹管(17)、两组下螺纹杆、两组下螺纹管、上夹板(18)和下夹板，所述上连接板(7)顶端的左侧和右侧均设置有上支板(19)，并在两组上支板(19)的前端和后端均设置有前后贯通的上固定孔，每组所述上套管(11)均穿过两组上固定孔，并且上套管(11)与两组上支板(19)焊接固定，所述两组上滑杆(12)的左端分别与上固定板(15)右端的前侧和后侧连接，两组上滑杆(12)的右端分别穿过两组上套管(11)至两组上套管(11)的右侧，所述上固定板(15)的底端的左侧和右侧均设置有两组上放置槽，并在两组上放置槽内均固定安装有上滚珠轴承(20)，所述两组上螺纹管(17)的底端自上固定板(15)的顶端穿过上固定板(15)并分别穿过两组上滚珠轴承(20)至上固定板(15)的下方，所述两组上螺纹杆(16)的底端分别与上夹板(18)顶端的左侧和右侧连接，两组上螺纹杆(16)的顶端分别插入并螺装至两组上螺纹管(17)的底端内部，所述下连接板(8)顶端的左侧和右侧均设置有下支板，并在两组下支板的前端和后端均设置有前后贯通的下固定孔，每组所述下套管(13)均穿过两组下固定孔，并且下套管(13)与两组下支板焊接固定，所述两组下滑杆(14)的左端分别与下固定板右端的前侧和后侧连接，两组下滑杆(14)的右端分别穿过两组下套管(13)至两组下套管(13)的右侧，所述下固定板的顶端的左侧和右侧均设置有两组下放置槽，并在两组下放置槽内均固定安装有下滚珠轴承，所述两组下螺纹管的底端自下固定板的底端穿过下固定板并分别穿过两组下滚珠轴承至下固定板的上方，所述两组下螺纹杆的顶端分别与下夹板底端的左侧和右侧连接，两组下螺纹杆的底端分别插入并螺装至两组下螺纹管的顶端内部。