[实用新型]一种减振器下支架总成有效
| 申请号： | 201821150531.9 | 申请日： | 2018-07-19 |
| 公开（公告）号： | CN208530209U | 公开（公告）日： | 2019-02-22 |
| 发明（设计）人： | 庄勇新 | 申请（专利权）人： | 玉环县振奋汽车配件厂 |
| 主分类号： | B60G13/00 | 分类号： | B60G13/00 |
| 代理公司： | 台州市方信知识产权代理有限公司 33263 | 代理人： | 卢鸳凤 |
| 地址： | 317602 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种减振器下支架总成，属于机械技术领域。它解决了现有的下支架总成结构不稳定等问题。本减振器下支架总成，包括连接叉和支架，连接叉包括连接部，连接部上设置有连接孔，支架呈柄状，支架的上端部设置有连接轴，连接轴插入连接孔内，连接轴与支架一体成型，连接部的上端面上设置有凹槽，连接轴的上端穿过连接孔并位于凹槽内，连接轴上端的外侧面上设置有呈环形的卡槽，卡槽内卡接有卡圈，卡圈的下端面贴靠在凹槽的底面上，支架的外侧面上设置有挡肩，连接部的下端面贴靠在挡肩上，连接孔的内侧面上设置有油槽，连接部的外侧面上设置有与油槽相连的油孔，油孔的内侧面上设置有内螺纹。本下支架总成具有结构稳定等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 连接轴 支架 减振器下支架 连接孔 上端 连接叉 下端面 下支架 卡圈 贴靠 油槽 油孔 机械技术领域 插入连接 结构稳定 一体成型 总成结构 内螺纹 上端部 总成本 柄状 挡肩 卡槽 内卡 穿过 | ||
【主权项】：
1.一种减振器下支架总成，包括连接叉(1)和支架(2)，所述连接叉(1)包括连接部(1a)，所述连接部(1a)上设置有上下贯穿的连接孔(1a1)，所述连接部(1a)的上端设置有两个向上凸出的叉耳(1b)，两个叉耳(1b)分别位于连接孔(1a1)的两侧，所述支架(2)呈柄状，所述支架(2)的上端部设置有呈圆柱状的连接轴(2a)，所述连接轴(2a)插入连接孔(1a1)内且连接叉(1)能够绕连接轴(2a)转动，其特征在于，所述连接轴(2a)与支架(2)一体成型，所述连接部(1a)的上端面上设置有凹槽(1a2)，所述连接轴(2a)的上端穿过连接孔(1a1)并位于凹槽(1a2)内，所述连接轴(2a)上端的外侧面上设置有呈环形的卡槽(2a1)，所述卡槽(2a1)内卡接有卡圈(3)，所述卡圈(3)的下端面贴靠在凹槽(1a2)的底面上，所述支架(2)的外侧面上设置有挡肩(2b)，所述挡肩(2b)位于连接轴(2a)下方，所述连接部(1a)的下端面贴靠在挡肩(2b)上，所述连接孔(1a1)的内侧面上设置有油槽(1a3)，所述油槽(1a3)呈环形并绕着连接轴(2a)设置，所述连接部(1a)的外侧面上设置有与油槽(1a3)相连的油孔(1a4)，所述油孔(1a4)的内侧面上设置有内螺纹。
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