[实用新型]航空发动机及其流体管路组件、模块化无焊接管路组件有效
| 申请号： | 201821152877.2 | 申请日： | 2018-07-20 |
| 公开（公告）号： | CN209041796U | 公开（公告）日： | 2019-06-28 |
| 发明（设计）人： | 王光强;李文静;许成;姜松;邹恒 | 申请（专利权）人： | 中国航发商用航空发动机有限责任公司 |
| 主分类号： | F16L13/14 | 分类号： | F16L13/14 |
| 代理公司： | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人： | 喻学兵 |
| 地址： | 200241 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型涉及航空发动机及其流体管路组件、模块化无焊接管路组件，其中直线段包括至少一个直管组合，弯曲段包括至少一个弯管组合；流体管路中的管连接采用挤压接头连接，流体接头与流体管路的连接也采用挤压接头挤压连接；直管组合包括直线导管和从直线导管端部延伸出的连接导管，直线导管长度是管路中各直线段长度的最大公约数，连接导管的长度是直线导管与挤压接头连接所需的预留空间；弯管组合包括弯曲导管和从弯曲导管端部延伸出的连接导管，弯曲导管的弧度是管路各弯曲段弯曲角度的最大公约数，弯曲导管的连接导管的长度是与挤压接头连接所需的预留空间；流体接头的连接部分预留挤压连接所需空间。 | ||
| 搜索关键词： | 连接导管 弯曲导管 接头连接 挤压 导管 航空发动机 流体管路组件 最大公约数 管路组件 挤压连接 流体管路 流体接头 预留空间 模块化 弯曲段 无焊接 弯管 直管 线段 本实用新型 导管端部 端部延伸 管连接 直线段 预留 延伸 | ||
【主权项】：
1.模块化无焊接管路组件，其特征在于，包括流体管路和流体接头，所述流体管路包括直线段、弯曲段，所述直线段包括至少一个直管组合，所述弯曲段包括至少一个弯管组合；所述流体管路中的管连接采用挤压接头连接，所述流体接头与所述流体管路的连接也采用挤压接头挤压连接；所述直管组合包括直线导管和从直线导管端部延伸出的连接导管，直线导管长度是管路中各直线段长度的最大公约数，连接导管的长度是直线导管与挤压接头连接所需的预留空间；所述弯管组合包括弯曲导管和从弯曲导管端部延伸出的连接导管，弯曲导管的弧度是管路各弯曲段弯曲角度的最大公约数，弯曲导管的连接导管的长度是与挤压接头连接所需的预留空间；流体接头的连接部分预留挤压连接所需空间。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国航发商用航空发动机有限责任公司，未经中国航发商用航空发动机有限责任公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201821152877.2/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种智能化电熔管件
- 下一篇：一种用于流量调节阀的连接装置
