[实用新型]一种运输高炉渣的渣罐车有效
申请号: | 201821154622.X | 申请日: | 2018-07-19 |
公开(公告)号: | CN208430197U | 公开(公告)日: | 2019-01-25 |
发明(设计)人: | 夏能伟;秦正军 | 申请(专利权)人: | 安徽长江钢铁股份有限公司 |
主分类号: | C21B3/10 | 分类号: | C21B3/10 |
代理公司: | 安徽知问律师事务所 34134 | 代理人: | 韦超峰;吴雪健 |
地址: | 243100 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种运输高炉渣的渣罐车,涉及高炉渣运送技术领域。本实用新型包括包括车体、水箱、支撑架和渣罐罐体;车体上设置有水箱,渣罐罐体通过支撑架支撑设置在车体上;渣罐罐体包括内罐层和外罐层,内罐层和外罐层之间的设置有空腔层,内罐层为铸铁层;渣罐罐体上设置有进水管道和出水管道,进水管道和出水管道与空腔层相连通。本实用新型通过进水管道向空腔层内注入冷却水,冷却水可以对装入的高温熔渣进行急冷使其在内罐层内壁上形成渣壳,防止熔渣与渣罐罐体发生粘结;空腔层通过出水管道排出水后,空腔层可以对渣罐罐体内的熔渣进行保温,避免内罐层内壁形成过厚的渣壳,让高炉渣得到更好的资源化生产处理。 | ||
搜索关键词: | 渣罐 罐体 高炉渣 空腔层 内罐 本实用新型 进水管道 车体 出水管道 冷却水 渣罐车 支撑架 水箱 内壁 熔渣 外罐 渣壳 出水管道排 资源化生产 高温熔渣 铸铁层 出水 急冷 腔层 粘结 保温 运输 装入 体内 运送 支撑 | ||
【主权项】:
1.一种运输高炉渣的渣罐车,其特征在于:包括车体(300)、水箱(200)、支撑架(400)和渣罐罐体(100);车体(300)上设置有水箱(200),渣罐罐体(100)通过支撑架(400)支撑设置在车体(300)上;渣罐罐体(100)包括内罐层(110)和外罐层(130),内罐层(110)和外罐层(130)之间的设置有空腔层(120),内罐层(110)为铸铁层;渣罐罐体(100)上设置有进水管道(210)和出水管道,进水管道(210)与水箱(200)相连通,进水管道(210)贯穿设置于外罐层(130)上,进水管道(210)与空腔层(120)相连通,出水管道贯穿设置于外罐层(130)上,出水管道与空腔层(120)相连通,冷却水由进水管道(210)进入空腔层(120)后由出水管道排出。
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