[实用新型]一种无人直升机发动机冷却与减速器润滑一体化结构有效
| 申请号： | 201821155118.1 | 申请日： | 2018-07-20 |
| 公开（公告）号： | CN208634346U | 公开（公告）日： | 2019-03-22 |
| 发明（设计）人： | 童建明 | 申请（专利权）人： | 中国人民解放军总参谋部第六十研究所 |
| 主分类号： | F16H57/04 | 分类号： | F16H57/04 |
| 代理公司： | 南京利丰知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 32256 | 代理人： | 任立 |
| 地址： | 210016 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种无人直升机发动机冷却与减速器润滑一体化结构，属于润滑设备技术领域。该无人直升机发动机冷却与减速器润滑一体化结构，包括减速器滑油散热器、发动机水散热器、风扇连接罩和电子风扇，减速器滑油散热器安装在发动机水散热器的一侧，风扇连接罩安装在发动机水散热器的另一侧，电子风扇安装在风扇连接罩上且出风方向指向发动机水散热器。本实用新型的无人直升机发动机冷却与减速器润滑一体化结构通过将减速器滑油散热器和发动机水散热器集成在一起，可以有效提高冷却系统的散热效率和控制冷却系统的体积和重量，从而减轻直升机重量和节约直升机的内部空间，从而提高了无人直升机的整体性能。 | ||
| 搜索关键词： | 减速器 发动机水散热器 无人直升机 发动机冷却 一体化结构 连接罩 风扇 滑油 散热器 本实用新型 电子风扇 直升机 控制冷却系统 散热器安装 方向指向 冷却系统 润滑设备 散热效率 出风 节约 | ||
【主权项】：
1.一种无人直升机发动机冷却与减速器润滑一体化结构，其特征在于：包括减速器滑油散热器、发动机水散热器、风扇联接罩和电子风扇，所述减速器滑油散热器安装在发动机水散热器的一侧，所述风扇连接罩安装在发动机水散热器与所述减速器滑油散热器相对的另一侧，所述电子风扇安装在风扇连接罩上且出风方向指向所述发动机水散热器。
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