[实用新型]一种汽车螺旋弯管加工机构有效
申请号: | 201821155859.X | 申请日: | 2018-07-20 |
公开(公告)号: | CN208575138U | 公开(公告)日: | 2019-03-05 |
发明(设计)人: | 吴宝双;董湘仁 | 申请(专利权)人: | 天津市博元盛汽车零部件制造有限公司 |
主分类号: | B21D11/06 | 分类号: | B21D11/06;B21D11/22 |
代理公司: | 北京沁优知识产权代理事务所(普通合伙) 11684 | 代理人: | 姚艳 |
地址: | 300000 天津市滨海新区*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车螺旋弯管加工机构,包括竖向立杆、第一滑槽和夹持组件,所述竖向立杆的中端镶嵌有固定套,且竖向立杆的底端连接有操作底板,所述操作底板的上方固定有操作台,且操作台的底端连接有滚轮,所述第一滑槽镶嵌于滚轮的外侧,且滚轮的正下方安置有弹簧,所述第一滑槽的左右两端开设有矩形开口,且矩形开口的内部连接有限位柱,所述竖向立杆的顶部安装有横向板。该汽车螺旋弯管加工机构设置有滚轮和第一滑槽,工作人员可根据滚轮在第一滑槽内部的滑动,去实现对操作台的左右调整的工作,从而使得该装置具有多方位的加工结构,在提高该装置整体的灵活性的同时,也使得该装置整体的加工效率有所提高。 | ||
搜索关键词: | 滚轮 滑槽 竖向立杆 操作台 加工机构 螺旋弯管 底板 矩形开口 底端 镶嵌 汽车 本实用新型 顶部安装 夹持组件 加工结构 加工效率 内部连接 左右调整 固定套 横向板 滑动 弹簧 位柱 安置 | ||
【主权项】:
1.一种汽车螺旋弯管加工机构,包括竖向立杆(1)、第一滑槽(6)和夹持组件(12),其特征在于:所述竖向立杆(1)的中端镶嵌有固定套(2),且竖向立杆(1)的底端连接有操作底板(3),所述操作底板(3)的上方固定有操作台(4),且操作台(4)的底端连接有滚轮(5),所述第一滑槽(6)镶嵌于滚轮(5)的外侧,且滚轮(5)的正下方安置有弹簧(7),所述第一滑槽(6)的左右两端开设有矩形开口(8),且矩形开口(8)的内部连接有限位柱(9),所述竖向立杆(1)的顶部安装有横向板(10),且横向板(10)的中部固定有液压杆(11),所述夹持组件(12)设置于液压杆(11)的左右两端,且液压杆(11)和夹持组件(12)的连接处安装有橡胶垫(13),所述液压杆(11)的底部设置有衔接板(14),且衔接板(14)的下方固定有加工主体(16),所述加工主体(16)的左右两端连接有连接支架(15),所述操作台(4)的上下两端安置有第二滑槽(17),且第二滑槽(17)的正上方安置有滑动夹持杆(18),所述滑动夹持杆(18)的右端连接有测量板(19),且测量板(19)的右侧紧贴有磨砂隔板(20),所述滑动夹持杆(18)的正面贯穿有调节孔(21),所述加工主体(16)的外壁上分布有锯齿组件(22),且加工主体(16)的正面贯穿有透风口(23)。
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