[实用新型]车斗卷门有效
| 申请号： | 201821166863.6 | 申请日： | 2018-07-23 |
| 公开（公告）号： | CN208602392U | 公开（公告）日： | 2019-03-15 |
| 发明（设计）人： | 胡凯闳;奚仲强 | 申请（专利权）人： | 福州明芳汽车部件工业有限公司;信昌机械厂股份有限公司 |
| 主分类号： | B60P7/04 | 分类号： | B60P7/04 |
| 代理公司： | 北京汇泽知识产权代理有限公司 11228 | 代理人： | 刘淑敏 |
| 地址： | 350119 *** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种车斗卷门，设置在一车斗，车斗具有一尾门，车斗卷门包含设置在尾门两侧的一对滑轨、一导引门片、至少一勾爪、至少一刹车皮及一解锁连杆，该对滑轨相互平行配置，导引门片跨设在该对滑轨之间且能够沿该对滑轨滑移，勾爪可活动地设置在导引门片且连接一第一弹性件以推动勾爪移动勾接尾门，刹车皮可活动地设置在导引门片且连接一第二弹性件以推动刹车皮移动抵压其中一滑轨，解锁连杆枢设在导引门片，解锁连杆分别拉索连接勾爪及刹车皮且解锁连杆能够枢转至一解锁位置而拉动勾爪脱离尾门并且拉动刹车皮脱离滑轨；勾爪可锁住车斗尾门以达到防盗的效果，刹车皮能够将车斗卷门维持在滑轨上的任意处。 | ||
| 搜索关键词： | 车斗 滑轨 导引门 刹车皮 勾爪 尾门 解锁 卷门 弹性件 可活动 本实用新型 滑轨滑移 解锁位置 平行配置 连接勾 脱离 移动 抵压 勾接 拉索 枢转 锁住 防盗 | ||
【主权项】：
1.一种车斗卷门，设置在一车斗，该车斗具有一尾门，其特征在于，该车斗卷门包含设置在该尾门两侧的一对滑轨、一导引门片、至少一勾爪、至少一刹车皮及一解锁连杆，该对滑轨相互平行配置，该导引门片跨设在该对滑轨之间且能够沿该对滑轨滑移，该勾爪可活动地设置在该导引门片且连接一第一弹性件以推动该勾爪移动勾接该尾门，该刹车皮可活动地设置在该导引门片且连接一第二弹性件以推动该刹车皮移动抵压其中一该滑轨，该解锁连杆枢设在该导引门片，该解锁连杆分别拉索连接该勾爪及该刹车皮且该解锁连杆能够枢转至一解锁位置而拉动该勾爪脱离该尾门并且拉动该刹车皮脱离该滑轨。
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