[实用新型]一种新型桥梁缓冲减震支座有效
申请号: | 201821167942.9 | 申请日: | 2018-07-23 |
公开(公告)号: | CN208604482U | 公开(公告)日: | 2019-03-15 |
发明(设计)人: | 熊飞;胡一多;曹绍江;孙有斌;冯延;吴金莉;曹绍辽;袁纯红;朱争光;李娜 | 申请(专利权)人: | 昆明工业职业技术学院 |
主分类号: | E01D19/04 | 分类号: | E01D19/04 |
代理公司: | 重庆百润洪知识产权代理有限公司 50219 | 代理人: | 刘立春 |
地址: | 650302 云南省昆明*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种新型桥梁缓冲减震支座,包括承重基座,承重基座的底部四角边缘处设置有四组保护套筒,四组保护套筒的顶端均固定安装有衔接底板,四组衔接底板的顶端均与承重基座的底端连接,四组保护套筒的内壁均贯穿设置有定位插销,四组定位插销的底端均固定安装有插销头,承重基座的两侧靠近底部的位置处均设置有两组三角加固座,四组三角加固座的一端均固定安装有抽拉滑座,四组抽拉滑座的内壁均开设有滑动槽,四组三角加固座的内壁均开设有若干组固定留孔,承重基座的顶端设置有下承重板。本实用新型所述的一种新型桥梁缓冲减震支座,设有定位插销与三角加固座,能够提高装置整体的稳定性,以及承重性能,带来更好的使用前景。 | ||
搜索关键词: | 承重基座 定位插销 缓冲减震 新型桥梁 组保护 内壁 套筒 底板 本实用新型 抽拉 底端 滑座 承重性能 底部四角 顶端设置 提高装置 下承重板 衔接 边缘处 插销头 滑动槽 位置处 两组 留孔 贯穿 | ||
【主权项】:
1.一种新型桥梁缓冲减震支座,包括承重基座(1),其特征在于:所述承重基座(1)的底部四角边缘处设置有四组保护套筒(2),四组所述保护套筒(2)的顶端均固定安装有衔接底板(3),四组所述衔接底板(3)的顶端均与承重基座(1)的底端连接,四组所述保护套筒(2)的内壁均贯穿设置有定位插销(4),四组所述定位插销(4)的底端均固定安装有插销头(5),所述承重基座(1)的两侧靠近底部的位置处均设置有两组三角加固座(6),四组所述三角加固座(6)的一端均固定安装有抽拉滑座(7),四组抽拉滑座(7)的内壁均开设有滑动槽(8),四组所述三角加固座(6)的内壁均开设有若干组固定留孔(9),所述承重基座(1)的顶端设置有下承重板(10),且下承重板(10)的顶端设置有支座本体(11),所述支座本体(11)的顶端设置有上承重板(12),且支座本体(11)的内部活动安装有若干组减震弹簧(15),若干组所述减震弹簧(15)的底端设置有下连接板(16),且下连接板(16)的底端与下承重板(10)的顶端连接,若干组所述减震弹簧(15)的顶端设置有上连接板(17),且上连接板(17)的顶端与上承重板(12)的底端连接。
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