[实用新型]一种用于压缩机曲轴箱车削加工的液压夹具有效
申请号: | 201821170797.X | 申请日: | 2018-07-24 |
公开(公告)号: | CN208628966U | 公开(公告)日: | 2019-03-22 |
发明(设计)人: | 潘国华 | 申请(专利权)人: | 常州立全精密机械有限公司 |
主分类号: | B23Q3/08 | 分类号: | B23Q3/08 |
代理公司: | 北京天奇智新知识产权代理有限公司 11340 | 代理人: | 任毅 |
地址: | 213000 江苏省常州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种用于压缩机曲轴箱车削加工的液压夹具,包括外壳组件、液压组件,所述外壳组件包括底盘、液压箱、第一转轮、第一支撑杆、第二转轮、第二支撑杆、第三支撑杆、第一挡板和旋钮开关,所述底盘上表面左侧设有所述液压箱,所述液压箱与所述底盘滑动连接;液压夹具的挡板为直角状且数量为两个,使压缩机曲轴箱的四边均可以得到固定,使压缩机曲轴箱在进行车削加工时不会发生偏移的情况,导致压缩机曲轴箱的损坏和产品的无法使用,液压箱底端设有的凸块和底盘上开设的凹槽,使液压箱可在凹槽上滑动便于对不同规格的压缩机曲轴箱调节液压夹具的位置,增大了液压夹具的适用范围。 | ||
搜索关键词: | 曲轴箱 压缩机 液压夹具 液压箱 车削加工 支撑杆 底盘 外壳组件 转轮 四边 本实用新型 底盘上表面 第一挡板 滑动连接 旋钮开关 液压组件 挡板 直角状 滑动 偏移 凸块 | ||
【主权项】:
1.一种用于压缩机曲轴箱车削加工的液压夹具,其特征在于:包括外壳组件(10)、液压组件(20),所述外壳组件(10)包括底盘(11)、液压箱(12)、第一转轮(13)、第一支撑杆(14)、第二转轮(15)、第二支撑杆(16)、第三支撑杆(17)、第一挡板(18)和旋钮开关(19),所述底盘(11)上表面左侧设有所述液压箱(12),所述液压箱(12)与所述底盘(11)滑动连接,所述液压箱(12)上表面左侧设有所述第一转轮(13),所述第一转轮(13)与所述液压箱(12)固定连接,所述第一转轮(13)内侧壁右侧设有所述第一支撑杆(14),所述第一支撑杆(14)与所述第一转轮(13)转动连接,所述第一支撑杆(14)外侧壁中间位置处设有所述第二转轮(15),所述第二转轮(15)与所述第一支撑杆(14)转动连接,所述第二转轮(15)外侧壁下方设有所述第二支撑杆(16),所述第二支撑杆(16)与所述第二转轮(15)固定连接,所述液压箱(12)左侧壁设有所述第三支撑杆(17),所述第三支撑杆(17)与所述液压箱(12)滑动连接,所述第三支撑杆(17)左端设有所述第一挡板(18),所述第一挡板(18)与所述第三支撑杆(17)固定连接,所述液压箱(12)前表面中间位置处设有所述旋钮开关(19),所述旋钮开关(19)与所述液压箱(12)转动连接,所述液压组件(20)包括第一压缩箱(21)、第一调节箱(22)、第二调节箱(23)、第一挡球(24)、第二挡球(25)、储液箱(26)、调节阀(27)和第二压缩箱(28),所述液压箱(12)内侧壁右侧上方设有所述第一压缩箱(21),所述第一压缩箱(21)与所述液压箱(12)固定连接,所述第一压缩箱(21)下表面右侧设有所述第一调节箱(22),所述第一调节箱(22)与所述第一压缩箱(21)通过第一管道密封连接,所述第一压缩箱(21)下表面左侧设有所述第二调节箱(23),所述第二调节箱(23)与所述第一压缩箱(21)通过第二管道密封连接,所述第一调节箱(22)内侧壁下方设有所述第一挡球(24),所述第一挡球(24)与所述第一调节箱(22)滑动连接,所述第二调节箱(23)内侧壁下方设有所述第二挡球(25),所述第二挡球(25)与所述第二调节箱(23)滑动连接,所述第一调节箱(22)下端设有所述储液箱(26),所述储液箱(26)与所述第一调节箱(22)通过第三管道密封连接,所述储液箱(26)上表面左侧设有所述调节阀(27),所述调节阀(27)与所述储液箱(26)通过第四管道密封连接,所述调节阀(27)左侧设有所述第二压缩箱(28),所述第二压缩箱(28)与所述调节阀(27)通过第五管道密封连接。
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