[实用新型]一种基于大数据管理模式的变速器控制装置

摘要

本实用新型公开了一种基于大数据管理模式的变速器控制装置，其结构包括缓冲装置、通孔、安装板、排气孔、机体、螺孔、螺丝、对接孔、接线板、接线孔，排气孔与机体为一体化结构，排气孔位于缓冲装置的上方，本实用新型一种基于大数据管理模式的变速器控制装置，结构上设有缓冲装置，将缓冲装置安装设备上，行驶时通过机体对下压主板进行挤压，由下压主板推动挤压头对气压管内部空气进行挤压缓冲，通过气压管内部的空气推动气压杆，由气压杆带动缓冲垫沿着固定滑杆向两侧运动，由弹簧进行拉伸缓冲，同时通过连接板与翘杆沿着滑轨滑动进行稳固，通过缓冲装置防止车辆行驶抖动，导致设备内部芯片损坏。

主权项

1.一种基于大数据管理模式的变速器控制装置，其特征在于：其结构包括缓冲装置(1)、通孔(2)、安装板(3)、排气孔(4)、机体(5)、螺孔(6)、螺丝(7)、对接孔(8)、接线板(9)、接线孔(10)，所述排气孔(4)与机体(5)为一体化结构，所述排气孔(4)位于缓冲装置(1)的上方，所述螺孔(6)与机体(5)为一体化结构，所述螺丝(7)与机体(5)螺纹连接，所述对接孔(8)与机体(5)为一体化结构，所述接线板(9)的左表面与机体(5)的右表面相贴合，所述接线板(9)位于安装板(3)的上方，所述对接孔(8)位于缓冲装置(1)的上方，所述接线孔(10)与接线板(9)为一体化结构，所述缓冲装置(1)包括滑轨(101)、气压杆(102)、固定滑杆(103)、弹簧(104)、缓冲垫(105)、外壳(106)、移动板(107)、连接板(108)、翘杆(109)、气压管(1010)、挤压头(1011)、下压主板(1012)、固定轴(1013)，所述滑轨(101)与外壳(106)为一体化结构，所述气压杆(102)与气压管(1010)滑动连接，所述固定滑杆(103)嵌入安装于外壳(106)的内部，所述弹簧(104)缠绕于固定滑杆(103)的外表面，所述缓冲垫(105)的右表面与气压杆(102)的左表面相贴合，所述移动板(107)的下表面与气压杆(102)的上表面相贴合，所述连接板(108)位于外壳(106)的内部，所述翘杆(109)位于外壳(106)的内部，所述气压管(1010)嵌入安装于外壳(106)的内部，所述挤压头(1011)与气压管(1010)滑动连接，所述下压主板(1012)与翘杆(109)轴连接，所述固定轴(1013)嵌入安装于下压主板(1012)的内部。