[实用新型]一种用于移动模架的重载支撑支腿有效
申请号: | 201821174913.5 | 申请日: | 2018-07-24 |
公开(公告)号: | CN208685458U | 公开(公告)日: | 2019-04-02 |
发明(设计)人: | 苏六帅;邵刚强;向友仁;董利利;江炜;张琳;李永玲;陈晓飞;杨宜永;孙骄雨 | 申请(专利权)人: | 中铁十一局集团汉江重工有限公司;中铁十一局集团有限公司 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00;E01D21/06 |
代理公司: | 襄阳嘉琛知识产权事务所 42217 | 代理人: | 严崇姚 |
地址: | 441046 湖北省襄阳市*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型的名称为一种用于移动模架的重载支撑支腿。属于高速铁路施工技术领域。它主要是解决现有移动模架需搭设辅助设备而降低施工效率的问题。它的主要特征是:支腿下体包括主立柱、斜立柱、端部支撑和纵梁;支腿上体包括横箱梁、中间纵梁、端部纵梁和横移轨道;中间纵梁设置在横箱梁端部;横移轨道设置在横箱梁两侧的上部,推动机构上设有与该横移轨道配合的横移机构;主立柱、斜立柱的下端固定在纵梁上,上端分别固定在横箱梁端部的中间纵梁、横箱梁的中部或内侧部上;端部支撑设置在纵梁的外侧面上。本实用新型具有不需要设置地面支架、机械化程度高、适应性更强、防止支腿发生偏载和大大提高施工效率的特点,主要用于移动模架的重载支撑。 | ||
搜索关键词: | 横箱梁 移动模架 纵梁 横移轨道 中间纵梁 重载 本实用新型 端部支撑 施工效率 支撑支腿 斜立柱 主立柱 施工技术领域 地面支架 辅助设备 横移机构 推动机构 支腿上体 支腿下体 上端 高速铁路 内侧部 搭设 偏载 下端 支腿 机械化 支撑 配合 | ||
【主权项】:
1.一种用于移动模架的重载支撑支腿,其特征在于:包括由支腿下体(1)、支腿上体(2)和推动机构(3)构成的重载支撑支腿;其中,所述支腿下体(1)包括主立柱(1a)、斜立柱(1b)、端部支撑(1c)和纵梁;所述支腿上体(2)包括横箱梁(2a)、中间纵梁(2b)、端部纵梁(2c)和横移轨道(2d);中间纵梁(2b)设置在横箱梁(2a)的端部,端部纵梁(2c)设置在中间纵梁(2b)的两侧;横移轨道(2d)设置在横箱梁(2a)两侧的上部,推动机构(3)上设有与该横移轨道(2d)配合的横移机构(3f);主立柱(1a)、斜立柱(1b)的下端固定在纵梁上,主立柱(1a)的上端固定在横箱梁(2a)端部的中间纵梁(2b)上,斜立柱(1b)的上端固定在横箱梁(2a)的中部;端部支撑(1c)设置在纵梁的外侧面上。
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