[实用新型]一种能够提高耐压与耐切割的轮胎

摘要

本实用新型公开了一种能够提高耐压与耐切割的轮胎，包括胎面，所述胎面的两侧均固定连接有胎肩，所述胎肩的下端外表面固定连接有胎侧，所述胎侧的下端固定安装有趾口，所述趾口的下端外表面固定安装有轮辋，所述轮辋的上端外表面固定安装有轮辐。本实用新型所述的一种能够提高耐压与耐切割的轮胎，通过设置的一号补强层、二号补强层与钢丝，使轮胎的强度提高，在行驶的过程中减少摩擦损耗，减少小石子或者其他尖锐物体对轮胎的伤害，提高了轮胎的耐切割性能，改变了钢丝的排列形状，使轮胎的抗压性能大大提高，可以承载更大的重量，同时延长了轮胎使用寿命，为摩托车轮胎带来更好的使用前景。

主权项

1.一种能够提高耐压与耐切割的轮胎，包括胎面（1），其特征在于：所述胎面（1）的两侧均固定连接有胎肩（2），所述胎肩（2）的下端外表面固定连接有胎侧（3），所述胎侧（3）的下端固定连接有趾口（4），所述趾口（4）的下端外表面固定安装有轮辋（5），所述轮辋（5）的上端外表面固定安装有轮辐（6），所述轮辐（6）的上端外表面固定安装有车毅（7），所述胎面（1）的下端内表面固定连接有底胶（8），且底胶（8）的下端外表面固定连接有胎冠保护层（9），所述胎冠保护层（9）的下端外表面固定连接有带束层（10），所述带束层（10）的下端外表面固定连接有一号补强层（11），且一号补强层（11）的下端固定连接有二号补强层（12），所述二号补强层（12）的下端外表面固定连接有布帘层（13），所述布帘层（13）的下端外表面固定连接有气密层（14），所述趾口（4）的内部固定安装有钢丝（15）。