[实用新型]一种新型路基夯实装置有效

专利信息
申请号: 201821178679.3 申请日: 2018-07-25
公开(公告)号: CN208650037U 公开(公告)日: 2019-03-26
发明(设计)人: 李学峰;陈江 申请(专利权)人: 中铁十二局集团第一工程有限公司;中铁十二局集团有限公司
主分类号: E02D3/046 分类号: E02D3/046
代理公司: 太原晋科知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 14110 代理人: 王瑞玲
地址: 710038 陕西省西安*** 国省代码: 陕西;61
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摘要: 实用新型涉及路基夯实技术领域,尤其涉及一种新型路基夯实装置。包括箱体,所述箱体的两侧内壁上对称固定安装有转动座,两个转动座之间转动连接有转轴,转轴中部固定设有第一齿轮,转轴两端对称固定有凸型轮,第一齿轮通过链条与第二齿轮连接,第二齿轮固定在电机的输出轴上,支撑杆两端通过通孔与支撑板滑动连接,支撑杆上套设有第一弹簧,支撑板的下侧对称固定安装有固定座,固定座的底部开设有第二凹槽,第二凹槽内滑动安装有固定杆,固定杆的顶端焊接有第二弹簧,固定杆的下端延伸至箱体外,固定杆的底端固定安装有同一个夯板。本实用新型有效避免了装置的损坏以及大大降低了对推动装置的人员造成的不适感,以及意外伤害的可能。
搜索关键词: 固定杆 对称固定 齿轮 本实用新型 夯实装置 新型路基 固定座 支撑杆 转动座 弹簧 支撑板滑动 齿轮连接 顶端焊接 滑动安装 两侧内壁 推动装置 意外伤害 转动连接 转轴两端 转轴中部 输出轴 凸型轮 支撑板 底端 夯板 夯实 上套 通孔 下端 转轴 路基 电机 链条 延伸
【主权项】:
1.一种新型路基夯实装置,其特征在于:包括箱体(1),所述箱体(1)的两侧内壁上对称固定安装有转动座(2),两个转动座(2)之间转动连接有转轴(3),转轴(3)中部固定设有第一齿轮(4),转轴(3)两端对称固定有凸型轮(8),第一齿轮(4)通过链条(7)与第二齿轮(6)连接,第二齿轮(6)固定在电机(5)的输出轴上,箱体(1)的两侧内壁上对称安装有设置在转动座(2)下方的安装座(9),安装座(9)外侧开有第一凹槽(10),所述第一凹槽(10)内均固定安装有支撑杆(14),两个第一凹槽(10)滑动连接有支撑板(11),所述支撑板(11)的端部对称开设有通孔(13),支撑杆(14)两端通过通孔(13)与支撑板(11)滑动连接,支撑杆(14)上套设有第一弹簧(15),第一弹簧(15)的顶端焊接在所述支撑板(11)的底部,第一弹簧(15)的另一端焊接在所述第一凹槽(10)的底部内壁上,支撑板(11)的下侧对称固定安装有固定座(16),固定座(16)的底部开设有第二凹槽(17),第二凹槽(17)内滑动安装有固定杆(18),固定杆(18)的顶端焊接有第二弹簧(19),第二弹簧(19)一端焊接在第二凹槽(17)的顶部内壁上,固定杆(18)的下端延伸至箱体(1)外,固定杆(18)的底端固定安装有同一个夯板(20)。
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