[实用新型]一种节能低温热泵电动客车空调控制系统有效
| 申请号： | 201821179374.4 | 申请日： | 2018-07-24 |
| 公开（公告）号： | CN208544085U | 公开（公告）日： | 2019-02-26 |
| 发明（设计）人： | 姚春峰;陈立博;王德超;张敬尊;孙保修;吴传珍 | 申请（专利权）人： | 山东通盛制冷设备有限公司 |
| 主分类号： | B60H1/00 | 分类号： | B60H1/00;B60H1/32;F25B30/02;F25B41/04;F25B41/06;F25B49/02 |
| 代理公司： | 济南诚智商标专利事务所有限公司 37105 | 代理人： | 贺芹芹 |
| 地址： | 252000 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种节能低温热泵电动客车空调控制系统，属于电动客车技术领域，其结构包括压缩机、蒸发器、冷凝器和主膨胀阀，蒸发器与主膨胀阀之间设置有经济器，蒸发器与压缩机之间设置有一补气回路，补气回路包括补气进管和补气出管，补气进管的两端分别与蒸发器和经济器的一个进口相连，补气出管的两端分别与压缩机的补气口和经济器的一个出口相连，补气进管上设置有补气电磁阀和经济器膨胀阀，压缩机与蒸发器之间的管路上设置有排气温度传感器，经济器与压缩机之间的补气出管上设置有压力传感器，还包括设置在车厢外的室外温度传感器。本实用新型可以解决现有技术存在的无法进行制冷剂流量调节的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 补气 蒸发器 压缩机 经济器 电动客车 出管 进管 空调控制系统 本实用新型 补气回路 低温热泵 主膨胀阀 排气温度传感器 室外温度传感器 制冷剂流量调节 经济器膨胀阀 节能 补气电磁阀 补气口 冷凝器 有压力 传感器 车厢 进口 出口 | ||
【主权项】：
1.一种节能低温热泵电动客车空调控制系统，包括压缩机、蒸发器、冷凝器和主膨胀阀，所述的压缩机、蒸发器、主膨胀阀和冷凝器之间通过管路组成一主循环回路，其特征是：所述的蒸发器与主膨胀阀之间设置有经济器，蒸发器与压缩机之间设置有一补气回路，所述的补气回路包括补气进管和补气出管，所述的补气进管的两端分别与蒸发器和经济器的一个进口相连，补气出管的两端分别与压缩机的补气口和经济器的一个出口相连，所述的补气进管上设置有补气电磁阀和经济器膨胀阀，压缩机与蒸发器之间的管路上设置有排气温度传感器，经济器与压缩机之间的补气出管上设置有压力传感器，还包括设置在车厢外的室外温度传感器，所述的补气电磁阀通过室外温度传感器或排气温度传感器反馈值控制其开关，所述的经济器膨胀阀通过压力传感器反馈值控制其开度。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于山东通盛制冷设备有限公司，未经山东通盛制冷设备有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201821179374.4/，转载请声明来源钻瓜专利网。
