[实用新型]隔离开关的合闸指示装置

摘要

本实用新型提供了一种隔离开关的合闸指示装置，属于轨道列车技术领域，包括：底板、架体、触点组件、电动机、减速机、触点连杆组件以及手动组件；电动机的动力输出转轴驱动减速机，减速机转轴设置在架体的两个侧板之间；减速机转轴通过触点连杆组件带动触点组件进行合闸动作；手动组件与电动机的输出转轴的另一端连接；减速机转轴上套接有4个凸轮，靠近凸轮的侧板内侧固定有4个辅助开关，凸轮与辅助开关一一对应设置以使辅助开关的活动杆能够被凸轮的凸部挤压拨动；各个凸轮的边缘最远点在减速机转轴轴向上的投影互不重合；侧板外部设有采集辅助开关触发状态的辅助开关集线盒。该装置能够检测隔离开关的合闸动作是否到位以提高轨道列车用电安全。

主权项

1.一种隔离开关的合闸指示装置，用于轨道列车配电系统，其特征在于，所述隔离开关包括：底板、架体、触点组件、电动机、减速机、减速机转轴、触点连杆组件以及手动组件；所述电动机的动力输出转轴驱动所述减速机，由所述减速机带动的所述减速机转轴设置在所述架体的两个侧板之间；所述减速机转轴通过所述触点连杆组件带动所述触点组件进行合闸动作；所述手动组件与所述电动机的输出转轴的另一端连接；所述减速机转轴上套接有4个凸轮，靠近凸轮的侧板内侧固定有4个辅助开关，所述凸轮与所述辅助开关一一对应设置以使所述辅助开关的活动杆能够被所述凸轮的凸部挤压拨动；各个凸轮的边缘最远点在减速机转轴轴向上的投影互不重合；所述侧板外部设有采集所述辅助开关触发状态的辅助开关集线盒。