[实用新型]一种用于挖掘装载机的行走机构

摘要

本实用新型提供了一种用于挖掘装载机的行走机构，包括相互对称的左传动支架和右传动支架，左传动支架内输出轴、第一轮胎轴、若干根传动轴、第二轮胎轴，前三者之间通过齿轮连接，第一轮胎轴和第二轮胎轴之间通过链条连接，且输出轴上连接有发动机，右传动支架内部结构与左传动支架中的结构相对称；本实用新型可以单独控制某一侧的轮胎转动，可以减小车辆的转弯半径，在山地、悬崖等狭小地区具有极大的便利，同时具备了轮式底盘和履带底盘的最大优点，可以适应公路、山地、泥地等多种不同的工作环境，可靠性高，不容易损坏，可以极大的减少维护频率，减少修理成本，本身生产成本也较低，利于大规模生产使用。

主权项

1.一种用于挖掘装载机的行走机构，其特征在于：包括相互对称的左传动支架和右传动支架，其中左传动支架和右传动支架均为沿水平面前后设置的封闭式条形框架，所述左传动支架内靠近其中一端端头的位置垂直设置有输出轴，所述输出轴上同轴套设有输出齿轮；输出轴远离左传动支架端头的一侧平行设置有第一轮胎轴，第一轮胎轴上同轴设置有从动齿轮和第一链轮；输出轴和第一轮胎轴之间平行设置有若干根传动轴，其中每一根传动轴上均同轴设有两个传动齿轮，相邻的传动轴上的传动齿轮之间两两配合连接，且每两根传动轴之间只有一组传动齿轮配合连接，最靠近输出轴或第一轮胎轴的传动轴分别通过一个传动齿轮与输出齿轮或从动齿轮连接；左传动支架另一端设有与第一轮胎轴相对应的第二轮胎轴，所述第二轮胎轴上设有与第一链轮共面的第二链轮，所述第一链轮与第二链轮之间设有相配合的链条；所述第一轮胎轴和第二轮胎轴靠近左传动支架外侧一端贯穿左传动支架伸出以连接轮胎，所述输出轴靠近左传动支架内侧一端贯穿左传动支架与设置在内部的发动机连接；所述右传动支架内部结构与左传动支架中的结构相对称。