[实用新型]一种汽车轮毂模具

摘要

本实用新型公开了一种汽车轮毂模具，其结构包括底座、油缸、第一液压泵、第一液压杆、轮毂模具板、轮毂，所述底座上设有支架，所述支架与底座相固定连接，所述支架中部设有台面，所述台面与支架相固定连接，所述台面下设有第二液压泵，所述第二液压泵与台面相固定连接，所述第二液压泵前设有轮辋模具板，所述轮辋模具板右侧设有气门孔模板，所述底座下设有油缸，所油缸与底座相固定连接，所述油缸右侧设有第一液压泵，所述第一液压泵上设有第一液压杆，所述第一液压泵与第一液压杆相固定连接，本实用新型的一种汽车轮毂模具共采用了六个液压泵来共同进行压制，压制成型的速度快，效率高，结构简单，易于实现。

主权项

1.一种汽车轮毂模具，其结构包括底座(1)、油缸(2)、第一液压泵(3)、第一液压杆(4)、轮毂模具板(5)、轮毂(6)，其特征在于：所述底座(1)上设有支架(10)，所述支架(10)与底座(1)相固定连接，所述支架(10)中部设有台面(16)，所述台面(16)与支架(10)相固定连接，所述台面(16)下设有第二液压泵(7)，所述第二液压泵(7)与台面(16)相固定连接，所述第二液压泵(7)前设有轮辋模具板(9)，所述轮辋模具板(9)右侧设有气门孔模板(11)；所述底座(1)上包括油缸(2)、第一液压泵(3)、第一液压杆(4)、轮毂模具板(5)，所述底座(1)下设有油缸(2)，所述油缸(2)与底座(1)相固定连接，所述油缸(2)右侧设有第一液压泵(3)，所述第一液压泵(3)上设有第一液压杆(4)，所述第一液压泵(3)与第一液压杆(4)相固定连接，所述第一液压杆(4)上设有轮毂模具板(5)，所述第一液压杆(4)与轮毂模具板(5)相固定连接；横杆(15)下包括轮辐模具板(12)、第三液压杆(13)、第三液压泵(14)，横杆(15)下设有第三液压杆(13)，所述第三液压杆(13)与横杆(15)相固定连接，所述第三液压杆(13)下设有轮辐模具板(12)，所述轮辐模具板(12)与第三液压杆(13)相固定连接。