[实用新型]一种A柱下护板与前门槛护板的一体护板有效
| 申请号： | 201821197789.4 | 申请日： | 2018-07-27 |
| 公开（公告）号： | CN208868145U | 公开（公告）日： | 2019-05-17 |
| 发明（设计）人： | 陈哲;王勇;江三爱 | 申请（专利权）人： | 湖南龙创汽车技术有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/04 | 分类号： | B62D25/04;B62D25/20 |
| 代理公司： | 重庆中之信知识产权代理事务所(普通合伙) 50213 | 代理人： | 徐凤艳 |
| 地址： | 412000 湖南省株洲市天元区仙*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种A柱下护板与前门槛护板的一体护板，包括护板的主体，所述主体包括A柱下护板与前门槛护板，所述A柱下护板与前门槛护板一体成型，所述A柱下护板不与前门槛相连的一端与仪表台相连，所述前门槛护板不与A柱下护板相连的一端设有过孔结构。通过一种汽车内饰件使用A柱下护板与前门槛护板做成一体式护板结构，把A柱下护板与前门槛护板两个零件合并成一个零件，通过减少一个零件实现对汽车生产环节的成本降低，同时也降低了安装的难度，提高合格率。 | ||
| 搜索关键词： | 护板 门槛 汽车内饰件 护板结构 零件合并 汽车生产 一体成型 孔结构 仪表台 合格率 环节 | ||
【主权项】：
1.一种A柱下护板与前门槛护板的一体护板，包括护板的主体，其特征在于：所述主体为A柱下护板与前门槛护板一体成型，所述A柱下护板不与前门槛相连的一端与仪表台相连，所述前门槛护板不与A柱下护板相连的一端设有过孔结构，所述前门槛护板与车身本体钣金相连的一侧面设有若干卡扣和固定装置，所述卡扣与车身本体钣金相连，所述固定装置的高度低于卡扣的高度。
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