[实用新型]一种车辆便携式应急拖拉装置有效
| 申请号： | 201821200154.5 | 申请日： | 2018-07-20 |
| 公开（公告）号： | CN208801828U | 公开（公告）日： | 2019-04-30 |
| 发明（设计）人： | 陈丽涵;刘二林;彭玮 | 申请（专利权）人： | 兰州交通大学 |
| 主分类号： | B60D1/01 | 分类号： | B60D1/01 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 730070 甘肃省兰*** | 国省代码： | 甘肃;62 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种车辆便携式应急拖拉装置，包括：连接板、第一螺纹柱、螺纹孔、扳手孔、防滑纹、拖车钩、第二螺纹柱、嵌入孔、轴承、转柱；所述连接板右侧的中间位置焊接有第一螺纹柱，且连接板左侧的中间位置开设有螺纹孔；所述连接板右侧的上下两侧面均开设有波纹状的防滑纹，且连接板的左侧开设有N处呈前后贯通的扳手孔；所述拖车钩的左侧开设有呈上下贯通的嵌入孔，且嵌入孔的内部镶嵌有N处轴承，并且轴承的内部镶嵌有圆柱状的转柱；本实用新型具有结构简单合理，拖车绳磨损小，使用寿命长，连接板具有多功能，能够作为扳手使用等优点，从而有效的解决了本实用新型在背景技术一项中提出的问题和不足。 | ||
| 搜索关键词： | 连接板 本实用新型 螺纹柱 嵌入孔 轴承 拖拉装置 扳手孔 防滑纹 螺纹孔 拖车钩 转柱 镶嵌 应急 前后贯通 上下贯通 使用寿命 波纹状 两侧面 拖车绳 圆柱状 扳手 磨损 焊接 | ||
【主权项】：
1.一种车辆便携式应急拖拉装置，包括：连接板(1)、第一螺纹柱(2)、螺纹孔(3)、扳手孔(4)、防滑纹(5)、拖车钩(6)、第二螺纹柱(7)、嵌入孔(8)、轴承(9)、转柱(10)；其特征在于：所述连接板(1)右侧的中间位置焊接有第一螺纹柱(2)，且连接板(1)左侧的中间位置开设有螺纹孔(3)；所述连接板(1)右侧的上下两侧面均开设有波纹状的防滑纹(5)，且连接板(1)的左侧开设有N处呈前后贯通的扳手孔(4)；所述拖车钩(6)右侧的下方焊接有第二螺纹柱(7)，且拖车钩(6)通过第二螺纹柱(7)及螺纹孔(3)与连接板(1)相连接；所述拖车钩(6)的左侧开设有呈上下贯通的嵌入孔(8),且嵌入孔(8)的内部镶嵌有N处轴承(9)，并且轴承(9)的内部镶嵌有圆柱状的转柱(10)。
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