[实用新型]车辆有效
申请号: | 201821201463.4 | 申请日: | 2018-07-26 |
公开(公告)号: | CN208585089U | 公开(公告)日: | 2019-03-08 |
发明(设计)人: | 艾磊 | 申请(专利权)人: | 北京新能源汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60K11/04 | 分类号: | B60K11/04;B60K11/06;B60R19/52 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 黄德海 |
地址: | 102606 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种车辆,所述车辆包括:前保险杠和前格栅,前保险杠包括前保险杠下本体;前格栅位于前保险杠下本体的上方,前格栅的后侧设置有散热器,散热器向上延伸超过前格栅的上表面,在前保险杠下本体上构造有引风通道,从前格栅进入的至少部分第一气流在引风通道吹出的第二气流的作用下形成混合气流,混合气流具有相比第一气流而言向上的分量,从而使得混合气流能够向位于前格栅上面的散热器部分吹送。根据本实用新型的车辆,可有效提高汽车散热器的散热效率。 | ||
搜索关键词: | 前保险杠 前格栅 散热器 混合气流 下本体 本实用新型 引风通道 汽车散热器 散热效率 向上延伸 上表面 吹出 吹送 格栅 | ||
【主权项】:
1.一种车辆,其特征在于,包括:前保险杠,所述前保险杠包括前保险杠下本体;前格栅,所述前格栅位于所述前保险杠下本体的上方,所述前格栅的后侧设置有散热器,所述散热器向上延伸超过所述前格栅的上表面,在所述前保险杠下本体上构造有引风通道,从所述前格栅进入的至少部分第一气流在所述引风通道吹出的第二气流的作用下形成混合气流,所述混合气流具有相比所述第一气流而言向上的分量,从而使得所述混合气流能够向位于所述前格栅上面的散热器部分吹送。
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