[实用新型]膜片式化油器的节气门和阻风门控制联动机构有效
申请号: | 201821203633.2 | 申请日: | 2018-07-27 |
公开(公告)号: | CN209483505U | 公开(公告)日: | 2019-10-11 |
发明(设计)人: | 薛美英 | 申请(专利权)人: | 薛美英 |
主分类号: | F02M17/04 | 分类号: | F02M17/04;F02M1/02 |
代理公司: | 北京驰纳智财知识产权代理事务所(普通合伙) 11367 | 代理人: | 谢亮 |
地址: | 325204 浙江省温州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型为一种膜片式化油器的节气门和阻风门控制联动机构,由节气门、阻风门和一个冷启动快怠速设置机构形成的一体化结构;阻风门轴从上到下依次安装阻风门手柄、扭簧、快怠速手柄、阻风门轴套和阻风门;阻风门手柄设置在阻风门轴上,转动阻风门手柄时,带动阻风门轴一起转动。节气门和阻风门控制联动机构联动时可以确保阻风门在全闭的情况下节气门打开一个角度,节气门手柄与快怠速手柄的凹槽处不处于联动状态,它们之间有间隙;阻风门可以全闭且一致性好,启动时听到发动机发出“POP”声后再将阻风门打开,阻风门手柄脱离节气门手柄,节气门手柄与快怠速手柄在凹槽处耦合,节气门(油门)开度一致性好,改善了启动性能和快怠速转速的一致性。 | ||
搜索关键词: | 阻风门 节气门 阻风门手柄 怠速 节气门手柄 手柄 联动机构 阻风门轴 膜片式化油器 一致性好 凹槽处 全闭 转动 本实用新型 一体化结构 从上到下 怠速转速 联动状态 启动性能 设置机构 耦合 冷启动 启动时 开度 联动 扭簧 油门 轴套 发动机 脱离 | ||
【主权项】:
1.一种膜片式化油器的节气门和阻风门控制联动机构,和一个节气门‑阻风门的冷启动快怠速设置机构形成一体,包括节气门(3)、阻风门(9)、阻风门手柄(13)、固定在节气门轴(1)上的节气门手柄(5)和一个承受了快怠速回位扭簧(12)的在阻风门轴(7)上可以自由转动的快怠速手柄(11)所述的阻风门手柄和快怠速手柄中的其中一个或两个都有凸台,该凸台可操作性的通过联接所述的阻风门手柄(13)和快怠速手柄(11)中的其中一个手柄,其特征在于:阻风门手柄上设置有一个能与节气门手柄联动的面,在联动时可以确保阻风门在全闭的情况下节气门打开一个角度。
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