[实用新型]一种轿车停放装置的轿车举升机构有效

专利信息
申请号: 201821204995.3 申请日: 2018-07-27
公开(公告)号: CN209040633U 公开(公告)日: 2019-06-28
发明(设计)人: 陈宇立;马鑫;姚云;陈汉;黄秋生;郑显华 申请(专利权)人: 长江师范学院
主分类号: E04H6/06 分类号: E04H6/06
代理公司: 重庆博凯知识产权代理有限公司 50212 代理人: 冷奇峰
地址: 408100 *** 国省代码: 重庆;50
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摘要: 实用新型公开了一种轿车停放装置的轿车举升机构,其特征是:包括举升用底座、举升用支撑框架、举升用立柱、钢丝绳、滑轮、钢丝绳绕线盘和举升用电机;举升用底座包括两根长柱和一根短柱,一根短柱垂直于两根长柱的相邻的两个端部之间;每根长柱上沿长度方向间隔且垂直固定设置有两根举升用立柱,每根举升用立柱的顶部靠近举升用支撑框架的内侧固定安装有滑轮,每根举升用立柱的底部背离举升用支撑框架的外侧可转动安装有钢丝绳绕线盘;钢丝绳的一端固定在钢丝绳绕线盘,钢丝绳的另一端为升拉连接端;举升用支撑框架的外侧面在位于滑轮正下方的位置处外凸形成有与升拉连接端固定相连的连接用凸起;每个钢丝绳绕线盘均通过举升用电机来驱动旋转。
搜索关键词: 举升 钢丝绳 支撑框架 绕线盘 立柱 滑轮 长柱 轿车停放 举升机构 连接端 底座 短柱 电机 长度方向间隔 本实用新型 可转动安装 垂直固定 固定相连 驱动旋转 轿车 外侧面 位置处 凸起 外凸 背离 垂直
【主权项】:
1.一种轿车停放装置的轿车举升机构,其特征在于:包括举升用底座、举升用支撑框架、举升用立柱、钢丝绳、滑轮、钢丝绳绕线盘和举升用电机;所述举升用底座整体为水平框状结构,所述举升用底座包括两根长柱和一根短柱,所述两根长柱在水平方向并列间隔设置,所述一根短柱垂直于两根长柱的相邻的两个端部之间;所述两根长柱和一根短柱围成的区域内落放有一个整体为水平框状结构的所述举升用支撑框架,所述举升用支撑框架围成的区域与一个标准车停车位占地区域的形状和大小相匹配;每根长柱上沿长度方向间隔且垂直固定设置有两根所述举升用立柱,每根举升用立柱的顶部靠近举升用支撑框架的内侧固定安装有所述滑轮,每根举升用立柱的底部背离举升用支撑框架的外侧可转动安装有钢丝绳绕线盘;所述钢丝绳的一端固定在所述钢丝绳绕线盘,所述钢丝绳的中部套在所述滑轮上,所述钢丝绳的另一端为升拉连接端;所述举升用支撑框架的外侧面在位于滑轮正下方的位置处外凸形成有与所述升拉连接端固定相连的连接用凸起;每个钢丝绳绕线盘均通过所述举升用电机来驱动旋转。
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