[实用新型]一种汽车制动系统的助力器有效
| 申请号： | 201821206951.4 | 申请日： | 2018-07-27 |
| 公开（公告）号： | CN208897048U | 公开（公告）日： | 2019-05-24 |
| 发明（设计）人： | 杜进辅;文建爽;毛锦;宋丹龙;王峥嵘 | 申请（专利权）人： | 西安理工大学 |
| 主分类号： | B60T13/74 | 分类号： | B60T13/74 |
| 代理公司： | 西安弘理专利事务所 61214 | 代理人： | 谈耀文 |
| 地址： | 710048*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车制动系统的助力器，一种汽车制动系统的助力器，包括箱体，箱体中设置有主轴，主轴键连接有蜗轮‑齿轮异形件，且主轴穿过蜗轮‑齿轮异形件，蜗轮‑齿轮异形件分别连接有驱动结构和联动结构。本实用新型结构简单，有效简化了传统汽车制动助力传动装置的内部结构；体积小，质量轻；不需要额外消耗汽车动力，环保节能；使汽车制动更加省力，极大提高了制动系统的可操作性。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车制动系统 异形件 助力器 齿轮 蜗轮 本实用新型 传动装置 传统汽车 额外消耗 环保节能 联动结构 汽车动力 汽车制动 驱动结构 制动系统 制动助力 键连接 体积小 省力 穿过 | ||
【主权项】：
1.一种汽车制动系统的助力器，其特征在于，包括箱体(1)，所述箱体(1)中设置有主轴(2)，所述主轴(2)键连接有蜗轮‑齿轮件(3)，且所述主轴(2)穿过蜗轮‑齿轮件(3)，所述蜗轮‑齿轮件(3)分别连接有驱动结构和联动结构。
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