[实用新型]一种铁路客运站站台自动安全防护装置有效

专利信息
申请号: 201821209892.6 申请日: 2018-07-27
公开(公告)号: CN208585237U 公开(公告)日: 2019-03-08
发明(设计)人: 隋英楠;侯洪凤;单福磊;张桂贤;孙海云;李伟伟 申请(专利权)人: 大连科技学院
主分类号: B61B1/02 分类号: B61B1/02
代理公司: 大连东方专利代理有限责任公司 21212 代理人: 唐楠;李洪福
地址: 116000 辽宁省大连*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要: 实用新型公开了一种铁路客运站站台自动安全防护装置,包括设置在站台上的多个升降拦网装置和多个固定拦网装置,所述升降拦网装置设置在火车停车后车门所在处,所述固定拦网装置设置在火车停车后车厢所在处,所述升降拦网装置包括两根竖直设置的固定管Ⅰ、水平设置的移动杆Ⅰ、水平设置的固定杆Ⅰ,所述固定管Ⅰ内设有丝杠,所述固定杆Ⅰ与所述移动杆Ⅰ之间设有拦网Ⅰ,所述固定拦网装置包括两根平行设置的固定管Ⅱ、水平设置的移动杆Ⅱ、水平设置的固定杆Ⅱ,所述固定杆Ⅱ与所述移动杆Ⅱ之间设有拦网Ⅱ。本实用新型可以防止乘客跌落站台,且结构简单方便组装和拆卸。
搜索关键词: 拦网 水平设置 固定杆 移动杆 固定管 站台 自动安全防护装置 升降 本实用新型 铁路客运站 装置设置 所在处 停车 火车 平行设置 竖直设置 后车门 后车厢 拆卸 丝杠 跌落 组装 乘客
【主权项】:
1.一种铁路客运站站台自动安全防护装置,其特征在于,包括设置在站台上的多个升降拦网装置和多个固定拦网装置;所述升降拦网装置设置在火车停车后车门所在处,所述固定拦网装置设置在火车停车后车厢所在处;所述升降拦网装置包括两根竖直设置的固定管Ⅰ、水平设置的移动杆Ⅰ、水平设置的固定杆Ⅰ,所述固定管Ⅰ内设有丝杠,所述丝杠包括丝杆、与所述丝杆相配合的丝杆螺母,所述丝杆螺母外套接有滚动轴承;所述固定管Ⅰ所在处的站台预埋有螺纹孔Ⅰ,所述固定管Ⅰ的底部与所述螺纹孔Ⅰ螺纹配合将所述固定管Ⅰ固定在所述螺纹孔Ⅰ内,且所述螺纹孔Ⅰ的下方预埋有电机,所述电机的输出轴穿过所述螺纹孔Ⅰ与所述丝杆固定连接,所述电机的输出轴的轴线与所述固定管Ⅰ的轴线重合;所述固定管Ⅰ的侧壁上以所述固定管Ⅰ的轴线为轴设有多个均匀分布的滑动长孔,所述滑动长孔的延伸方向与所述固定管Ⅰ的轴线平行,且所述滑动长孔与所述移动杆Ⅰ相匹配,所述移动杆Ⅰ的两端分别穿过所述滑动长孔与所述滚动轴承的外圈固定连接,所述站台在两个所述螺纹孔Ⅰ之间加工有矩形槽,所述固定杆Ⅰ设置在所述矩形槽槽底,且所述固定杆Ⅰ的两端分别与所述螺纹孔Ⅰ的底部固定连接,所述固定杆Ⅰ与所述移动杆Ⅰ之间设有拦网Ⅰ,所述拦网Ⅰ的上端与所述移动杆Ⅰ通过挂钩连接,所述拦网Ⅰ的下端与所述固定杆Ⅰ通过挂钩连接;所述固定拦网装置包括两根平行设置的固定管Ⅱ、水平设置的移动杆Ⅱ、水平设置的固定杆Ⅱ,所述移动杆Ⅱ的两端分别设有连接端,所述固定管Ⅱ的顶端设有与所述连接端相配合的移动杆固定槽Ⅱ,所述连接端设置在所述移动杆固定槽Ⅱ内;所述固定管Ⅱ所在处的站台预埋有螺纹孔Ⅱ,所述固定管Ⅱ的底部与所述螺纹孔Ⅱ螺纹配合将所述固定管Ⅱ固定在所述螺纹孔Ⅱ内,所述固定管Ⅱ的下部设有多个固定杆固定槽Ⅱ,且多个所述固定杆固定槽Ⅱ以所述固定管Ⅱ的轴线为轴均匀分布,所述固定杆固定槽Ⅱ与所述固定杆Ⅱ相匹配,所述固定杆Ⅱ的两端分别设置在所述固定杆固定槽Ⅱ内;所述固定杆Ⅱ与所述移动杆Ⅱ之间设有拦网Ⅱ,所述拦网Ⅱ的上端与所述移动杆Ⅱ通过挂钩连接,所述拦网Ⅱ的下端与所述固定杆Ⅱ通过挂钩连接。
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