[实用新型]内导向式道岔、轨道及轨道交通系统有效
申请号: | 201821211625.2 | 申请日: | 2018-07-27 |
公开(公告)号: | CN208668169U | 公开(公告)日: | 2019-03-29 |
发明(设计)人: | 许勇强;温亚;牛茹茹;曾浩 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
主分类号: | E01B7/00 | 分类号: | E01B7/00;E01B7/20;E01B2/00 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 黄德海 |
地址: | 518118 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种内导向式道岔、轨道及轨道交通系统,内导向式道岔包括:固定梁和活动梁。固定梁包括相对设置的第一边梁和第二边梁,活动梁可移动地设在第一边梁和第二边梁之间以限定出第一行车通道和第二行车通道。第一边梁上设有第一延伸部,活动梁上设有第二延伸部,当活动梁移动至第一位置以限定出第一行车通道时,第一延伸部和第二延伸部均朝向第一行车通道内侧延伸;第二边梁上设有第三延伸部,活动梁上设有第四延伸部,当活动梁移动至第二位置以限定出第二行车通道时,第三延伸部和第四延伸部均朝向第二行车通道内侧延伸。根据本实用新型实施例的内导向式道岔,结构简单、安装方便,可以提升列车的运行安全性能。 | ||
搜索关键词: | 延伸部 行车通道 活动梁 边梁 内导向 道岔 轨道交通系统 本实用新型 固定梁 安全性能 安装方便 第二位置 第一位置 可移动地 相对设置 延伸 移动 轨道 列车 | ||
【主权项】:
1.一种内导向式道岔,其特征在于,包括:固定梁,所述固定梁包括相对设置的第一边梁和第二边梁;活动梁,所述活动梁设在所述第一边梁和所述第二边梁之间,所述活动梁在第一位置和第二位置之间可移动地切换以限定出第一行车通道和第二行车通道;所述第一边梁上设有第一延伸部,所述活动梁上设有第二延伸部;当所述活动梁移动至所述第一位置以限定出所述第一行车通道时,所述第一延伸部和所述第二延伸部均朝向所述第一行车通道内侧延伸;所述第二边梁上设有第三延伸部,所述活动梁上设有第四延伸部,当所述活动梁移动至第二位置以限定出所述第二行车通道时,所述第三延伸部和所述第四延伸部均朝向所述第二行车通道内侧延伸。
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