[实用新型]一种涡轮蜗杆减速机构有效
| 申请号： | 201821212531.7 | 申请日： | 2018-07-27 |
| 公开（公告）号： | CN208749962U | 公开（公告）日： | 2019-04-16 |
| 发明（设计）人： | 颜辉滨 | 申请（专利权）人： | 江苏迈仕传动科技有限公司 |
| 主分类号： | F16H57/021 | 分类号： | F16H57/021;F16H57/023;F16H57/039 |
| 代理公司： | 北京智客联合知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11700 | 代理人： | 杨群 |
| 地址： | 223900 江苏省宿迁市*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种涡轮蜗杆减速机构，包括蜗杆和轴承，蜗杆的底部嵌套设置有轴承，且轴承的内圈与蜗杆焊接设置，蜗杆的顶部设有卡齿，轴承外圈的两侧均焊接设置有L杆，L杆的底部均贯穿设置有螺纹筒。该减速机构通过橡胶垫片与蜗杆进行摩擦，来限制蜗杆的转速，以达到控制蜗轮蜗杆机构转速的目的，以及其具有结构简单，安装方便等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 蜗杆 轴承 涡轮蜗杆减速机构 焊接 蜗轮蜗杆机构 嵌套 本实用新型 安装方便 减速机构 橡胶垫片 轴承外圈 螺纹筒 卡齿 内圈 摩擦 贯穿 | ||
【主权项】：
1.一种涡轮蜗杆减速机构，包括蜗杆(1)和轴承(2)，其特征在于：所述蜗杆(1)的底部嵌套设置有轴承(2)，且轴承(2)的内圈与蜗杆(1)焊接设置，所述蜗杆(1)的顶部设有卡齿，所述轴承(2)外圈的两侧均焊接设置有L杆(3)，所述L杆(3)的底部均贯穿设置有螺纹筒(4)，所述螺纹筒(4)的内壁均嵌套设置有螺纹杆(5)，且螺纹杆(5)分别与螺纹筒(4)螺纹连接，所述螺纹杆(5)的一端均嵌套设置有橡胶球(6)，所述螺纹杆(5)的另一端均焊接设置有钢板(7)，所述钢板(7)的一侧均通过胶水粘接有橡胶片(8)，所述螺纹筒(4)的表面均焊接设置有支杆。
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