[实用新型]一种车架及公铁两用车有效
| 申请号： | 201821212931.8 | 申请日： | 2018-07-27 |
| 公开（公告）号： | CN208802053U | 公开（公告）日： | 2019-04-30 |
| 发明（设计）人： | 刘丹艳;罗辉;姜瑞金;刘凤伟;张楠;彭先洪;任丽娟;姚雄;陈洪涛;黄春雨 | 申请（专利权）人： | 中车长江车辆有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/20 | 分类号： | B62D21/20;B62D21/11;B60F1/00 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人： | 胡镇西;万仲达 |
| 地址： | 430212 湖北*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种车架，包括两根平行布置的纵梁，两根所述纵梁之间通过纵梁连接板相连，两根所述纵梁之间设有提升气囊安装座，所述纵梁的下盖板上对应所述提升气囊安装座的位置开设有承载气囊插装孔，所述承载气囊插装孔内安装有承载气囊安装座，所述纵梁的外侧安装有承力枕梁。本实用新型还公开了一种公铁两用车，包括上述的车架、大行程的悬挂和单轴转向架，所述悬挂和所述单轴转向架分别固定安装在所述车架上。适用于公铁两用车。 | ||
| 搜索关键词： | 纵梁 车架 公铁两用车 承载气囊 安装座 本实用新型 单轴转向架 提升气囊 插装孔 悬挂 纵梁连接板 平行布置 大行程 下盖板 承力 枕梁 | ||
【主权项】：
1.一种车架，包括两根平行布置的纵梁(1a)，两根所述纵梁(1a)之间通过纵梁连接板(1b)相连，其特征在于，两根所述纵梁(1a)之间设有提升气囊安装座(1c)，所述纵梁(1a)的下盖板上对应所述提升气囊安装座(1c)的位置开设有承载气囊插装孔，所述承载气囊插装孔内安装有承载气囊安装座(1d)，所述纵梁(1a)的外侧安装有承力枕梁(1e)。
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