[实用新型]一种用于斜井陡坡上的运输车有效
| 申请号： | 201821213411.9 | 申请日： | 2018-07-27 |
| 公开（公告）号： | CN209457973U | 公开（公告）日： | 2019-10-01 |
| 发明（设计）人： | 刘双华;刘鹏;龙小刚;王润;石艳龙;王兰普;李斌;贾涛;贾晋;孔张宇;吕风英;孔德轩;孟宪磊;刘林元;张娟国;汪琪琦;樊斌斌 | 申请（专利权）人： | 国家电网有限公司;国网新源控股有限公司;河北丰宁抽水蓄能有限公司;中国水利水电第三工程局有限公司 |
| 主分类号： | E21F13/04 | 分类号： | E21F13/04 |
| 代理公司： | 北京三聚阳光知识产权代理有限公司 11250 | 代理人： | 张乐乐 |
| 地址： | 100033 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种用于斜井陡坡上的运输车，包括：支撑座、脚轮、至少一个制动机构、驱动组件和控制器，脚轮固定在支撑座的底部上；至少一个制动机构具有竖向延伸且水平相对设置在支撑座上的第一止动板和第二止动板，第一止动板和第二板分别位于脚轮的两侧，并形成夹持间隙；固定在支撑座上的驱动组件，驱动组件用于驱动第一止动板或第二止动板做伸缩运动，以调节第一止动板与第二板之间的夹持间隙；及与驱动组件电连接的控制器，用于控制驱动组件的开启或关闭。本实用新型的技术方案克服现有的用于斜井陡坡上的运输车的安全性低的缺陷。 | ||
| 搜索关键词： | 止动板 驱动组件 支撑座 斜井 运输车 脚轮 本实用新型 夹持间隙 制动机构 控制器 控制驱动组件 伸缩运动 竖向延伸 水平相对 电连接 驱动 | ||
【主权项】：
1.一种用于斜井陡坡上的运输车，其特征在于，包括：支撑座(10)；脚轮(20)，固定在所述支撑座(10)的底部上；至少一个制动机构，其具有竖向延伸且水平相对设置在所述支撑座(10)上的第一止动板(31)和第二止动板(32)，所述第一止动板(31)和第二板分别位于所述脚轮(20)的两侧，并形成夹持间隙；固定在所述支撑座(10)上的驱动组件，所述驱动组件用于驱动所述第一止动板(31)或所述第二止动板(32)做伸缩运动，以调节所述第一止动板(31)与所述第二板之间的夹持间隙；及与所述驱动组件电连接的控制器，用于控制所述驱动组件的开启或关闭。
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