[实用新型]一种高精度低能耗的高速气浮式电主轴有效
申请号: | 201821213565.8 | 申请日: | 2018-07-30 |
公开(公告)号: | CN208840526U | 公开(公告)日: | 2019-05-10 |
发明(设计)人: | 简相华;韦华才;吴克刚;陈文标;杨哲 | 申请(专利权)人: | 东莞市显隆电机有限公司 |
主分类号: | B23B19/02 | 分类号: | B23B19/02;B23Q1/38 |
代理公司: | 东莞市冠诚知识产权代理有限公司 44272 | 代理人: | 张作林 |
地址: | 523000 广东省东莞市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种高精度低能耗的高速气浮式电主轴;包括主体机构、转子机构、轴承机构、定子机构、气缸机构及后座机构,转子机构包括轴芯、顶杆、拉杆、弹性组件及夹头,夹头通过螺丝与拉杆相互连接,轴承机构包括推力轴承、前轴承组件及后轴承组件,轴芯设有延伸部,延伸部与推力轴承相连接,推力轴承和前轴承组件间设有推力间隙环,推力轴承设有防尘机构;本实用新型的有益效果体现为:气浮轴的气静压轴承中镶有复合轴承内套,耐磨性好,能够自润滑和自定心,有效避免与轴芯的摩擦,高效的循环水冷通道,具有更高的CPK精度与转速,轴承镶有合理的阻尼塞,大幅减少耗气量,节约成本,出色的电机扭矩及刀具握持力,具备较强的适应性和实用性。 | ||
搜索关键词: | 推力轴承 轴芯 本实用新型 前轴承组件 轴承机构 转子机构 低能耗 电主轴 气浮式 延伸部 夹头 拉杆 循环水冷通道 后轴承组件 气静压轴承 耐磨性 弹性组件 电机扭矩 定子机构 防尘机构 复合轴承 后座机构 气缸机构 推力间隙 主体机构 耗气量 气浮轴 握持力 自定心 自润滑 阻尼塞 顶杆 螺丝 内套 刀具 轴承 摩擦 节约 | ||
【主权项】:
1.一种高精度低能耗的高速气浮式电主轴,其特征在于:包括主体机构、转子机构、轴承机构、定子机构、气缸机构及后座机构,所述转子机构、轴承机构及所述定子机构分别安装于所述主体机构的内腔中,所述后座机构设置于所述气缸机构和所述主体机构之间,所述转子机构包括分别设置于轴芯内的顶杆、拉杆、弹性组件及夹头组件,所述顶杆其中一端与所述气缸机构可传动地相互连接,另一端与所述拉杆可传动地相互连接,所述弹性组件由若干个套设于所述夹头组件上的碟形弹簧所组成,所述夹头组件通过螺丝与所述拉杆相互连接,所述轴承机构包括推力轴承、前轴承组件及后轴承组件,所述气缸机构和所述推力轴承分别安装于所述主体机构的两端,所述推力轴承和所述前轴承组件设置于所述轴芯的其中一端,所述后轴承组件设置于所述轴芯的另一端,所述轴芯一体成型地设置有延伸部,所述延伸部与所述推力轴承相连接,所述推力轴承和所述前轴承组件之间设有推力间隙环,所述推力轴承设置有防尘机构。
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