[实用新型]摩托车曲轴总成压装装置有效
| 申请号： | 201821215212.1 | 申请日： | 2018-07-28 |
| 公开（公告）号： | CN208744077U | 公开（公告）日： | 2019-04-16 |
| 发明（设计）人： | 罗丰明 | 申请（专利权）人： | 重庆天得力工业有限公司 |
| 主分类号： | B23P19/02 | 分类号： | B23P19/02;B23P19/027;B23P19/10 |
| 代理公司： | 重庆强大凯创专利代理事务所(普通合伙) 50217 | 代理人： | 李静 |
| 地址： | 400052 *** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及摩托车零件加工领域，具体公开了一种摩托车曲轴总成压装装置，包括机架、固定机构和与机架滑动连接的压紧机构，所述固定机构包括固定在机架上的基座、均固定在基座上的限位板和导向杆，所述导向杆位于限位板下方，且导向杆包括靠近基座的水平段和远离基座的倾斜段，所述倾斜段远离基座一端高于水平段，所述限位板底壁呈倒V形；所述压紧机构位于导向杆远离基座一侧，所述压紧机构包括与机架滑动连接的压紧块和一端固定在压紧块上的压紧弹簧；压紧块和基座上均设有限位孔。本方案加工时避免曲轴转动。 | ||
| 搜索关键词： | 导向杆 压紧机构 限位板 压紧块 摩托车曲轴 固定机构 滑动连接 压装装置 倾斜段 水平段 本实用新型 摩托车零件 曲轴转动 压紧弹簧 倒V形 底壁 位孔 加工 | ||
【主权项】：
1.摩托车曲轴总成压装装置，其特征在于，包括机架、固定机构和与机架滑动连接的压紧机构，所述固定机构包括固定在机架上的基座、均固定在基座上的限位板和导向杆，所述导向杆位于限位板下方，且导向杆包括靠近基座的水平段和远离基座的倾斜段，所述倾斜段远离基座一端高于水平段，所述限位板底壁设有呈倒V形的限位槽；所述压紧机构位于导向杆远离基座一侧，所述压紧机构包括与机架滑动连接的压紧块和一端固定在压紧块上的压紧弹簧；压紧块和基座上均设有限位孔。
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