[实用新型]一种双轨输送小车弯道自适应稳定导向装置有效
申请号: | 201821217497.2 | 申请日: | 2018-07-24 |
公开(公告)号: | CN208814054U | 公开(公告)日: | 2019-05-03 |
发明(设计)人: | 靳文泰 | 申请(专利权)人: | 荣森海姆(北京)输送系统有限公司 |
主分类号: | B65G25/06 | 分类号: | B65G25/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 101300 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种双轨输送小车弯道自适应稳定导向装置,包括行走轮主体、第一导向组件、第二导向组件、导轨、清理组件和通讯碳刷组件,行走轮主体底部设有弧形通道;第一导向组件设在行走轮主体上并位于弧形通道的内侧;第二导向组件与第一导向组件相对设置且位于弧形通道的外侧;导轨设在所述弧形通道内以使行走轮主体在导轨上运动;清理组件设在行走轮主体上并位于弧形通道一端的上方;通讯碳刷组件的一端与导轨触接,通讯碳刷组件的另一端与行走轮主体连接,本实用新型的设计使双轨小车在经过弯道时,外侧轮子导向随着弯道自动适应调节,保证小车运行稳定性,消除脱轨风险;同时又将双轨小车输送系统轨道简化为同一种窄轨道,降低成本。 | ||
搜索关键词: | 行走轮 导向组件 弧形通道 导轨 弯道 碳刷组件 稳定导向装置 本实用新型 清理组件 输送小车 双轨小车 自适应 通讯 运行稳定性 轮子导向 输送系统 相对设置 主体连接 脱轨 窄轨道 触接 小车 轨道 保证 | ||
【主权项】:
1.一种双轨输送小车弯道自适应稳定导向装置,其特征在于:包括:行走轮主体(1)、第一导向组件(2)、第二导向组件(3)、导轨(4)、清理组件(5)和通讯碳刷组件(6),所述行走轮主体(1)底部设有弧形通道;所述第一导向组件(2)设在所述行走轮主体(1)上并位于所述弧形通道的内侧;所述第二导向组件(3)与所述第一导向组件(2)相对设置且位于所述弧形通道的外侧;所述导轨(4)设在所述弧形通道内以使所述行走轮主体(1)在所述导轨(4)上运动;所述清理组件(5)设在所述行走轮主体(1)上并位于所述弧形通道一端的上方;所述通讯碳刷组件(6)的一端与所述导轨(4)触接,所述通讯碳刷组件(6)的另一端与所述行走轮主体(1)连接。
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