[实用新型]换模台车增设道闸联动装置

摘要

本实用新型提供了换模台车增设道闸联动装置，所述造型区域和换模具区域分别设有模座滚轮，所述模座滚轮上方放置有模框座，所述造型区域和换模具区域之间设有两条相互平行的台车轨道，所述台车轨道垂直于模座滚轮的移动方向；所述台车轨道外侧各设有一根闸杆，所述闸杆通过闸杆支架固定在地面，所述闸杆的自由端由闸杆落架支撑。本实用新型通过多个近接开关的信号传递，利用PLC控制道闸电机与模座电机的工作，实现模座台车的移动和道闸的起落，确保造型流水线在不停机的状态下完成换模作业，同时，阻止叉车和行人通行，提高设备的本质安全；提高了设施设备的本质安全系数，保证了造型线的运行连续性，避免了经常按急停开关的时间浪费。

主权项

1.换模台车增设道闸联动装置，包括造型区域（1）、换模具区域（2）、模座滚轮（3）、模框座（5）、模座台车（7）和台车轨道（12），其特征在于，还包括近接开关一（4）、近接开关五（6）、闸杆支架（8）、闸杆（9）、闸杆落架（10）、近接开关二（11）、近接开关三（13）、近接开关四（14）、电机一（15）和电机二（16），所述造型区域（1）和换模具区域（2）分别位于通道的北侧与南侧，所述造型区域（1）和换模具区域（2）分别设有模座滚轮（3），所述模座滚轮（3）上方放置有模框座（5），所述造型区域（1）和换模具区域（2）之间设有两条相互平行的台车轨道（12），所述台车轨道（12）垂直于模座滚轮（3）的移动方向；所述台车轨道（12）外侧各设有一根闸杆（9），所述闸杆（9）通过闸杆支架（8）固定在地面，所述闸杆（9）的自由端由闸杆落架（10）支撑；所述道闸联动装置分为左右两个区域，右侧区域设有五个近接开关，所述近接开关一（4）位于造型区域（1）内模座滚轮（3）最北侧边缘与右侧的台车轨道（12）交叉处，所述近接开关二（11）位于闸杆落架（10）上方，所述近接开关三（13）与近接开关五（6）位于模座滚轮（3）正对的台车轨道（12）的最右侧轨道边缘，所述近接开关五（6）位于造型区域（1），近接开关三（13）位于换模具区域（2），所述近接开关四（14）位于换模具区域（2）的模座滚轮（3）边缘，所述近接开关四（14）靠近右侧的台车轨道（12）安装；左侧区域与右侧区域的安装互为相反。