[实用新型]一种带输出轴的电磁制动器有效
| 申请号： | 201821220627.8 | 申请日： | 2018-07-31 |
| 公开（公告）号： | CN208386333U | 公开（公告）日： | 2019-01-15 |
| 发明（设计）人： | 黄焱 | 申请（专利权）人： | 深圳三火科技有限公司 |
| 主分类号： | H02K7/106 | 分类号： | H02K7/106;F16D55/00 |
| 代理公司： | 东莞市创益专利事务所 44249 | 代理人： | 许彬 |
| 地址： | 518000 广东省深圳*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种带输出轴的电磁制动器，包括外壳，外壳提供贯通外壳前后端的内腔，外壳的内腔中植入芯轴，芯轴的一端伸出外壳的前端而形成输出轴，芯轴的另一端设有接驳口，用于接驳电机轴；芯轴上套接制动器本体和刹车片组合，制动器本体和刹车片组合内藏于外壳的内腔中，且制动器本体和刹车片组合在芯轴的轴向上留有刹车间隙，制动器本体固定连接外壳，刹车片组合固定连接芯轴，芯轴按可转动式定位连接外壳。本实用新型把制动器装在外壳内，外壳可以将外观及安装的尺寸做得和电机一样，装配好后和电机看起来就是一个整体，芯轴的输出端就是整个刹车电机总成的输出轴。结构简单，体积小，安装方便，适配不同电机组装使用，工作稳定、可靠。 | ||
| 搜索关键词： | 芯轴 制动器本体 刹车片 输出轴 本实用新型 电磁制动器 内腔中 电机 固定连接外壳 安装方便 电机组装 定位连接 工作稳定 可转动式 连接芯轴 刹车电机 刹车间隙 组合固定 制动器 电机轴 接驳口 输出端 体积小 接驳 内藏 内腔 上套 适配 植入 装配 贯通 伸出 | ||
【主权项】：
1.一种带输出轴的电磁制动器，其特征在于：包括外壳（1），该外壳（1）提供保护基体及贯通外壳前后端的内腔（11），在外壳的内腔（11）中植入芯轴（2），芯轴（2）的一端伸出外壳的前端而形成输出轴，芯轴（2）的另一端设有接驳口（21）；所述芯轴（2）上套接制动器本体（3）和刹车片组合（4），制动器本体（3）和刹车片组合（4）内藏于外壳的内腔（11）中，且制动器本体（3）和刹车片组合（4）在芯轴（2）的轴向上留有刹车间隙，制动器本体（3）固定连接外壳（1），而刹车片组合（4）固定连接芯轴（2），芯轴（2）按可转动式定位连接外壳（1）。
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