[实用新型]一种用于减速器总成油封安装的压装装置

摘要

本实用新型涉及一种用于减速器总成油封安装的压装装置，属于减速器油封技术领域，包括导向筒，所述导向筒内滑动安装导向块，所述导向块的底端通过连接杆与动力部固定连接，所述导向筒和动力部均固定安装在底板上，所述动力部驱动导向块实现沿导向筒上下滑动，所述导向块顶端固定安装心轴，所述心轴设置为正T型结构，所述心轴包括上部为限位部，下部为滑动部，滑动部外侧同心安装弹簧和油封压座，油封压座位于弹簧顶部，油封压座内设T型阶梯孔，包括顶部孔和底部孔，加强对油封唇口的保护，降低安装时对油封唇口造成损坏而发生漏油的概率，降低不必要的返修成本，从而提高生产效率。

主权项

1.一种用于减速器总成油封安装的压装装置，其特征在于：包括导向筒，所述导向筒内滑动安装导向块，所述导向块的底端通过连接杆与动力部固定连接，所述导向筒和动力部均固定安装在底板上，所述动力部驱动导向块实现沿导向筒上下滑动，所述导向块顶端固定安装心轴，所述心轴设置为正T型结构，所述心轴包括上部为限位部，下部为滑动部，滑动部外侧同心安装弹簧和油封压座，油封压座位于弹簧顶部，油封压座内设T型阶梯孔，包括顶部孔和底部孔，顶部孔直径大于底部孔直径，顶部孔深度大于心轴限位部的深度，顶部孔直径等于心轴限位部直径，底部孔直径等于心轴滑动部的直径，油封压座在弹簧的弹力作用下实现沿心轴滑动并由限位部进行限位，心轴顶部设有圆环形的保护凸台，保护凸台内侧轴向设有轴孔，保护凸台的高度等于油封的厚度，保护凸台的内径等于轴孔的直径，保护凸台的内径等于减速器总成输入轴的直径，保护凸台的外径等于油封的内孔径，心轴限位部的外径等于油封的外径，心轴限位部的外径小于油封安装孔的孔径，油封压座的外径大于油封安装孔的孔径，底板上设有直径大于油封压座外径的通孔。