[实用新型]一种变速箱球头杆端关节轴承

摘要

本实用新型公开了一种变速箱球头杆端关节轴承，包括转动轴承和固定连接块，转动轴承的一侧连接有固定连接块，固定连接块相对转动轴承的一侧底部固定连接有转轴，转轴相对固定连接块的另一端与转动轴承的底部固定连接，固定连接块的顶部相对转动轴承的一侧固定连接有二号连接块，转动轴承的顶部相对固定连接块的一侧固定连接有一号连接块，本轴承可多角度调节，通过螺母限制一号连接块与二号连接块的距离，达到调节转动轴承与固定连接块的角度，通过设置轴承滚珠减小摩擦力，比一般的关节轴承更加耐用，一号滑槽和二号滑槽均为弧形结构，达到轴承内环在轴承外环内部也可调节角度的效果。

主权项

1.一种变速箱球头杆端关节轴承，包括转动轴承（1）和固定连接块（2），其特征在于，所述转动轴承（1）的一侧连接有固定连接块（2），所述固定连接块（2）相对转动轴承（1）的一侧底部固定连接有转轴（3），所述转轴（3）相对固定连接块（2）的另一端与转动轴承（1）的底部固定连接，所述固定连接块（2）的顶部相对转动轴承（1）的一侧固定连接有二号连接块（5），所述转动轴承（1）的顶部相对固定连接块（2）的一侧固定连接有一号连接块（4），所述转动轴承（1）的内部设有轴承内环（7），所述轴承内环（7）的外侧设有一号滑槽（8），所述一号滑槽（8）的外侧等距连接有若干三号连接块（9），所述三号连接块（9）与轴承内环（7）固定连接，所述三号连接块（9）相对轴承内环（7）的另一端固定连接有套环（10），所述套环（10）的外侧连接有轴承外环（13），所述轴承外环（13）的内部设有二号滑槽（14），所述套环（10）与二号滑槽（14）滑动连接。