[实用新型]一种车载空气净化器有效
| 申请号： | 201821225382.8 | 申请日： | 2018-08-01 |
| 公开（公告）号： | CN208978594U | 公开（公告）日： | 2019-06-14 |
| 发明（设计）人： | 郭钧澜 | 申请（专利权）人： | 深圳市展锋科技有限公司 |
| 主分类号： | B60H3/00 | 分类号： | B60H3/00 |
| 代理公司： | 深圳市道勤知酷知识产权代理事务所(普通合伙) 44439 | 代理人： | 何兵;饶盛添 |
| 地址： | 518000 广东省深圳市光*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种车载空气净化器，涉及空气净化设备领域，包括顶盖、基壳和空气净化台。空气净化台内装有负氧离子发生器、臭氧发生器、臭氧管、负氧离子管和风机；空气净化台外壁设有进气口和出气口；风机出风口紧贴出气口，臭氧管、负氧离子管的排气管安装在风机出风口和出气口之间；通电后，风机开始向外送气，空气将负氧离子、臭氧迅速吹到汽车内部空间，避免其在净化器腔体内及出气口处长时间停留而导致臭氧及负氧离子失效；与传统风机向净化器内部鼓风的方式相比，本实用新型采用向净化器外部送风的方式，直接将臭氧和负氧离子吹散到车内空间，提高了风机的工作效率，提高了臭氧及负氧离子利用效率，具有节能、高效的特点。 | ||
| 搜索关键词： | 负氧离子 出气口 臭氧 空气净化 净化器 风机 车载空气净化器 本实用新型 风机出风口 臭氧管 进气口 负氧离子发生器 送气 空气净化设备 汽车内部空间 臭氧发生器 车内空间 传统风机 工作效率 顶盖 排气管 台外壁 吹散 鼓风 基壳 送风 紧贴 通电 体内 节能 停留 外部 | ||
【主权项】：
1.一种车载空气净化器，包括顶盖(1)、基壳(2)和空气净化台(3)，顶盖(1)安装在基壳(2)上部，所述基壳(2)安装在空气净化台(3)上，形成一个整体，其特征在于：所述基壳(2)的一侧设有出气口(203)，所述出气口(203)设有负氧离子管对接孔(204)；所述空气净化台(3)设有进气口(316)；所述空气净化台(3)设有臭氧发生器(303)、电源插接块(308)、风机(310)、臭氧管(312)和臭氧管支架(318)；所述电源插接块(308)安装在所述臭氧发生器(303)旁边，所述电源插接块(308)电连接电源线；所述臭氧管支架(318)布置在所述出气口(203)旁边，所述臭氧发生器(303)与臭氧管(312)连接，所述臭氧发生器(303)与所述电源插接块(308)电连接，所述臭氧管(312)的出气端固定在所述臭氧管支架(318)上；所述空气净化台(3)还设有负氧离子发生器(304)、负氧离子管(317)，所述负氧离子发生器(304)安装在一个所述进气口(316)的旁边，所述负氧离子发生器(304)与负氧离子管(317)连接，所述负氧离子发生器(304)与电源插接块(308)电连接，所述负氧离子管(317)的出气端连接所述负氧离子管对接孔(204)，所述负氧离子管(317)将所述负氧离子发生器(304)产生的负氧离子输送到所述出气口(203)；所述风机(310)安装在所述出气口(203)旁边，所述风机(310)包括风机出气通道(311)，空气依次经过风机出气通道(311)、臭氧管(312)、负氧离子管(317)和出气口(203)流动扩散到车内空间。
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