[实用新型]一体铸造式大间隙列车制动闸片有效
申请号: | 201821227939.1 | 申请日: | 2018-08-01 |
公开(公告)号: | CN209839025U | 公开(公告)日: | 2019-12-24 |
发明(设计)人: | 付邵鹏;郝文龙;陈磊;张龙;刘英凯;王炳杰;周晓莹;姚俊青;张少康 | 申请(专利权)人: | 博深工具股份有限公司 |
主分类号: | F16D69/00 | 分类号: | F16D69/00;F16D69/04 |
代理公司: | 11332 北京品源专利代理有限公司 | 代理人: | 胡彬 |
地址: | 050035 河北*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种列车制动闸片,具体是一体铸造式大间隙列车制动闸片,所述列车制动闸片,包括钢背安装板、弹簧、碟簧和摩擦块,摩擦块安放在碟簧上,碟簧安装在钢背安装板的一侧,在钢背安装板的另一侧设置燕尾台,钢背安装板与燕尾台为一体成型结构,钢背安装板由互相对称的左钢背安装板和右钢背安装板组成。本实用新型采用燕尾台与钢背安装板铸为一体制作的形式。本实用新型通过设计钢背上的条形限位凸台,限制了摩擦块在制动过程中的过大转动,保证燕尾台不会从钢背安装板上整体脱落,从而确保列车制动闸片使用的安全性。 | ||
搜索关键词: | 安装板 钢背 列车制动闸片 燕尾 本实用新型 碟簧 摩擦 条形限位凸台 一体成型结构 一体铸造 整体脱落 制动过程 铸为一体 大间隙 弹簧 转动 对称 制作 保证 | ||
【主权项】:
1.一种一体铸造式大间隙列车制动闸片,其特征是,一组制动闸片由左右互相对称的两块制动闸片组成,所述每块制动闸片包括钢背安装板(1)、摩擦块(2)、弹簧(3)和碟簧(4),所述的摩擦块(2)固定安装在碟簧(4)的一侧,摩擦块(2)另一端通过弹簧(3)连接在钢背安装板(1)上;所述的碟簧(4)安放在钢背安装板(1)的安装沉孔内,所述的钢背安装板(1)的另一面设置燕尾台(5);所述钢背安装板(1)与燕尾台(5)一体铸造成型,所述摩擦块(2)之间留有间隙,所述间隙范围为6-10mm。/n
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