[实用新型]一种自动门锁的减速电机有效
| 申请号： | 201821229819.5 | 申请日： | 2018-08-01 |
| 公开（公告）号： | CN208996578U | 公开（公告）日： | 2019-06-18 |
| 发明（设计）人： | 陈建辉;程敏 | 申请（专利权）人： | 东莞市超颖电机科技有限公司 |
| 主分类号： | E05B47/00 | 分类号： | E05B47/00;H02K7/10;H02K7/116;F16H7/02 |
| 代理公司： | 北京卓恒知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11394 | 代理人： | 陈益思 |
| 地址： | 523000 广东省东莞市桥头*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种自动门锁的减速电机，包括驱动器、二号壳体和基底，所述二号壳体一端固定连接有驱动器且另一端固定连接基底，所述二号壳体插接于一号壳体内部，所述驱动器穿插一号壳体位于二号壳体的斜上方，所述二号壳体内部设有一号齿轮和三号齿轮且一号齿轮和三号齿轮之间转动连接有输送带，所述三号齿轮通过轴承活动连接二号齿轮，所述二号壳体正上方设有减速箱且减速箱表面贴合有二号齿轮。本实用新型设计新颖，便于操作且使用效果好，根据减速电机自身的特征添加齿轮、输送带和离合器，可降低电动机的转速，增加力矩，带动波轮工作，解决卡顿现状，使其功能稳定、复位性强。 | ||
| 搜索关键词： | 齿轮 壳体 驱动器 减速电机 输送带 本实用新型 壳体内部 自动门锁 减速箱 表面贴合 活动连接 壳体一端 特征添加 转动连接 电动机 离合器 复位性 连接基 斜上方 波轮 插接 基底 穿插 轴承 | ||
【主权项】：
1.一种自动门锁的减速电机，包括驱动器(1)、二号壳体(15)和基底(17)，所述二号壳体(15)一端固定连接有驱动器(1)且另一端固定连接基底(17)，其特征在于：所述二号壳体(15)插接于一号壳体(14)内部，所述驱动器(1)穿插一号壳体(14)位于二号壳体(15)的斜上方，所述二号壳体(15)内部设有一号齿轮(5)和三号齿轮(10)且一号齿轮(5)和三号齿轮(10)之间转动连接有输送带(4)，所述三号齿轮(10)通过轴承(8)活动连接二号齿轮(6)，所述二号壳体(15)正上方设有减速箱(11)且减速箱(11)表面贴合有二号齿轮(6)，所述一号壳体(14)内部设有伺服电机(7)，所述伺服电机(7)通过驱动蜗杆(13)活动连接分离片(9)，所述一号壳体(14)外表面设有指纹仪(12)。
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