[实用新型]一种灵敏度高的车载用降压转换装置有效
申请号: | 201821231263.3 | 申请日: | 2018-08-01 |
公开(公告)号: | CN208424185U | 公开(公告)日: | 2019-01-22 |
发明(设计)人: | 魏亨儒;刘章明;刘雄丰 | 申请(专利权)人: | 深圳市汤诚科技有限公司 |
主分类号: | H02M1/00 | 分类号: | H02M1/00;H05K7/20 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518108 广东省深圳市宝安区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种灵敏度高的车载用降压转换装置,包括底座,所述底座内侧的顶部固定安装有固定块,所述固定块的内部活动安装有支撑柱,所述支撑柱的顶端贯穿固定块并延伸至固定块的外侧,所述固定块的内部设有缓冲弹簧,所述缓冲弹簧的顶端与支撑柱的底部固定连接,所述缓冲弹簧的底端与固定块内侧的底部固定连接,所述支撑柱的顶部固定安装有连接块。本实用新型设备主体工作震动,带动连接块震动,连接块带着支撑柱在固定块内压缩缓冲弹簧,连接块使承接杆带着滑块在滑槽内挤压运动弹簧进行运动,同时缓冲柱震动压缩被动弹簧,避免了设备主体因震动造成损坏而影响了灵敏度,从一定程度上保护了设备的灵敏度。 | ||
搜索关键词: | 固定块 支撑柱 灵敏度 缓冲弹簧 本实用新型 降压转换 设备主体 震动 底座 压缩缓冲弹簧 被动弹簧 工作震动 活动安装 挤压运动 承接杆 缓冲柱 弹簧 底端 滑槽 滑块 压缩 贯穿 延伸 | ||
【主权项】:
1.一种灵敏度高的车载用降压转换装置,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)内侧的顶部固定安装有固定块(24),所述固定块(24)的内部活动安装有支撑柱(13),所述支撑柱(13)的顶端贯穿固定块(24)并延伸至固定块(24)的外侧,所述固定块(24)的内部设有缓冲弹簧(25),所述缓冲弹簧(25)的顶端与支撑柱(13)的底部固定连接,所述缓冲弹簧(25)的底端与固定块(24)内侧的底部固定连接,所述支撑柱(13)的顶部固定安装有连接块(9),所述连接块(9)的顶部固定安装有外壳(6),所述外壳(6)的内部固定安装有设备主体(7),所述外壳(6)底部的两侧均固定安装有缓冲柱(2),所述底座(1)两侧的内部均开设有放置槽(19),所述缓冲柱(2)的底端延伸至放置槽(19)的内部,所述放置槽(19)的内部设有被动弹簧(20),所述被动弹簧(20)的顶端与缓冲柱(2)的底部固定连接,所述被动弹簧(20)的底端与放置槽(19)的内侧的底部固定连接,所述连接块(9)的表面活动连接有承接杆(11),所述底座(1)内侧的顶部开设有滑槽(21),所述承接杆(11)的底端延伸至滑槽(21)的内侧,所述承接杆(11)的底部固定连接有滑块(22),所述滑槽(21)的内侧设有运动弹簧(23),所述运动弹簧(23)的一端与滑块(22)的一侧固定连接,所述运动弹簧(23)的另一端与滑槽(21)的内壁固定连接,所述外壳(6)两侧的内部进开设有凹槽(3),所述凹槽(3)的内侧固定安装有扇叶(4),所述外壳(6)两侧的顶部均固定安装有微型电机(16),所述微型电机(16)的输出端固定连接有转动杆(15),所述转动杆(15)远离微型电机(16)的一端与扇叶(4)之间活动套接有皮带(14)。
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H02 发电、变电或配电
H02M 用于交流和交流之间、交流和直流之间、或直流和直流之间的转换以及用于与电源或类似的供电系统一起使用的设备;直流或交流输入功率至浪涌输出功率的转换;以及它们的控制或调节
H02M1-00 变换装置的零部件
H02M1-02 .专用于在静态变换器内的放电管产生栅极控制电压或引燃极控制电压的电路
H02M1-06 .非导电气体放电管或等效的半导体器件的专用电路,例如闸流管、晶闸管的专用电路
H02M1-08 .为静态变换器中的半导体器件产生控制电压的专用电路
H02M1-10 .具有能任意地用不同种类的电流向负载供电的变换装置的设备,例如用交流或直流
H02M1-12 .减少交流输入或输出谐波成分的装置
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