[实用新型]一种汽车减震器下支座孔口翻边专用模具

摘要

本实用新型公开了一种汽车减震器下支座孔口翻边专用模具，包括支撑板、下模板和滑槽，所述支撑板的下表面安装有连接杆，所述下模板放置在支撑板的上表面，所述空心柱的外侧设置有下压板，所述空心柱的上端固定有支撑柱，且支撑柱的上端设置有上模板，所述上模板的内部设置有进料槽，所述上模板的下表面固定有上压板，且上压板的下表面设置有凸模，所述滑槽设置在支撑板的内部。该汽车减震器下支座孔口翻边专用模具，能很好的固定下模板，避免下模板发生偏移，造成生产出来的不良品增多，且能够让物料缓慢的流入设备中，减小了物料对设备内部的冲击力，并且能够对进料口进行保护，不容易造成外界物体砸毁进料口问题。

主权项

1.一种汽车减震器下支座孔口翻边专用模具，包括支撑板（1）、下模板（5）和滑槽（16），其特征在于：所述支撑板（1）的下表面安装有连接杆（3），且连接杆（3）的左右端均设置有连接块（4），并且连接块（4）的外侧设置有固定板（2），所述下模板（5）放置在支撑板（1）的上表面，且下模板（5）的上表面固定有空心柱（6），所述空心柱（6）的外侧设置有下压板（7），且下压板（7）的内表面设置有凹模（8），并且凹模（8）的内表面设置有空心槽（9），所述空心柱（6）的上端固定有支撑柱（10），且支撑柱（10）的上端设置有上模板（11），所述上模板（11）的内部设置有进料槽（13），且进料槽（13）的外侧设置有保护模（12），所述上模板（11）的下表面固定有上压板（14），且上压板（14）的下表面设置有凸模（15），所述滑槽（16）设置在支撑板（1）的内部。