[实用新型]一种实用型钣金校正仪

摘要

本实用新型公开了一种实用型钣金校正仪，包括平台、第一链条和第二链条，所述平台的表面开设有圈槽，所述圈槽内腔的两侧均滑动连接有底座，两个底座远离圈槽内腔的一侧分别固定连接有第一塔柱和第二塔柱，所述第一塔柱的顶部固定连接有顶杆，所述第一塔柱表面的下端固定连接有导向环，所述导向环右侧的内腔活动连接有导向轮，所述第一链条的一端依次贯穿第二塔柱和导向环的内腔。本实用新型通过设置圈槽，起到了对汽车度无死角牵拉的效果，通过设置吊臂和孔洞，不仅起到了对车顶牵拉的效果，而且起到了调节距离的效果，解决了传统钣金技术对汽车的钣金修复精准度不高，且在钣金修复时工作效率较低的问题。

主权项

1.一种实用型钣金校正仪，包括平台（1）、第一链条（9）和第二链条（15），其特征在于：所述平台（1）的表面开设有圈槽（2），所述圈槽（2）内腔的两侧均滑动连接有底座（3），两个底座（3）远离圈槽（2）内腔的一侧分别固定连接有第一塔柱（4）和第二塔柱（5），所述第一塔柱（4）的顶部固定连接有顶杆（6），所述第一塔柱（4）表面的下端固定连接有导向环（7），所述导向环（7）右侧的内腔活动连接有导向轮（8），所述第一链条（9）的一端依次贯穿第二塔柱（5）和导向环（7）的内腔，并延伸至导向环（7）的外部，且第一链条（9）与导向轮（8）接触，所述第二塔柱（5）的顶部固定连接有安装座（10），所述安装座（10）的顶部通过转轴活动连接有吊臂（11），所述吊臂（11）的表面开设有孔洞（12），所述孔洞（12）的内腔通过螺栓螺纹连接有限位架（13），所述限位架（13）的底部通过活动轴活动连接有轮盘（14），所述第二链条（15）依次贯穿安装座（10）和限位架（13），并延伸至限位架（13）的外部，且第二链条（15）与轮盘（14）接触，所述第一链条（9）和第二链条（15）的底部均设置有拉夹（16），所述第一塔柱（4）和第二塔柱（5）的底部均通过管道连通有双气动液压系统（25），所述平台（1）底部的两侧均固定连接有支撑腿（17）。