[实用新型]一种齿轮箱空心管密封系统

摘要

本实用新型公开了一种齿轮箱空心管密封系统，包括支撑板、铝合金管、管接头、空心管、密封堵头、轴承、端盖、骨架油封、回油通孔和中空管输出端，所述铝合金管的数量为多根，且相邻的两根铝合金管之间通过管接头连接，以构成铝合金管道通路，所述铝合金管道通路的一端插接在支撑板中部开设的圆孔内；本实用采取在齿轮箱中空管及主轴中孔内加装一根组合密封式的铝合金管，滑环通信线缆从铝合金管中穿过，使铝合金管起到隔绝滑环线缆的作用，防止有油进入滑环和滑环线缆。

主权项

1.一种齿轮箱空心管密封系统，包括支撑板(1)、铝合金管(2)、管接头(3)、空心管(4)、密封堵头(5)、轴承(6)、端盖(7)、骨架油封(8)、回油通孔(9)和中空管输出端(10)，其特征在于，所述铝合金管(2)的数量为多根，且相邻的两根铝合金管(2)之间通过管接头(3)连接，以构成铝合金管道通路，所述铝合金管道通路的一端插接在支撑板(1)中部开设的圆孔内；所述铝合金管道通路的另一端延伸到空心管(4)的中空管输出端(10)处，中空管输出端(10)是一体加工成形在空心管(4)的一端，中空管输出端(10)为空心管(4)端部与轴承(6)连接的部位，中空管输出端(10)通过轴承(6)转动连接在齿轮箱另一侧的外壁开孔内，所述中空管输出端(10)的端部插接有密封堵头(5)，密封堵头(5)为环形堵头，且密封堵头(5)的一边插接在铝合金管道通路和中空管输出端(10)之间的空隙内，所述密封堵头(5)的端部通过螺钉固定连接在中空管输出端(10)端部开设的螺纹孔内，从而使得铝合金管道通路与空心管(4)的内壁之间形成油路空间，使得流入到空心管(4)内的油不会影响到滑环通信线缆；所述齿轮箱另一侧的外壁开孔外侧通过螺钉连接有端盖(7)，端盖(7)的中心孔与中空管输出端(10)之间设置有骨架油封(8)，所述中空管输出端(10)的表面围绕轴心等距离开设若干个回油通孔(9)，回油通孔(9)位于端盖(7)和轴承(6)之间。