[实用新型]车辆悬挂摆臂、车辆悬挂系统及车辆有效
| 申请号： | 201821238843.5 | 申请日： | 2018-08-02 |
| 公开（公告）号： | CN209079571U | 公开（公告）日： | 2019-07-09 |
| 发明（设计）人： | 宁强;吴震强;全炜倬;罗健 | 申请（专利权）人： | 蔚来汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60G7/02 | 分类号： | B60G7/02 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 李陵峰;李建新 |
| 地址： | 中国香港中环*** | 国省代码： | 中国香港;81 |
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| 摘要： | 本申请提供一种车辆悬挂摆臂、车辆悬挂系统及车辆。该车辆悬挂摆臂包括：摆臂基部，其上设置空气弹簧安装部；摆臂连接部，其从所述基部延伸凸出，以用于连接其他车辆悬挂零件；其中，所述空气弹簧安装部具有第一端面，以及相对于所述第一端面延伸凸出的第二端面，所述第二端面具有高于所述第一端面的表面精度。根据本申请的车辆悬挂摆臂、车辆悬挂系统及车辆，通过形成阶梯状的第一端面与第二端面，且在突出的第二端面提供更高的表面加工精度，从而改善与空气弹簧的配合精度。 | ||
| 搜索关键词： | 摆臂 车辆悬挂 车辆悬挂系统 空气弹簧 凸出 表面加工 端面延伸 基部延伸 阶梯状 凸出的 基部 申请 配合 | ||
【主权项】：
1.一种车辆悬挂摆臂，其特征在于，包括：摆臂基部，其上设置空气弹簧安装部；摆臂连接部，其从所述基部延伸凸出，以用于连接其他车辆悬挂零件；其中，所述空气弹簧安装部具有第一端面，以及相对于所述第一端面延伸凸出的第二端面，所述第二端面具有高于所述第一端面的表面精度。
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