[实用新型]一种断开式发动机罩有效
| 申请号： | 201821244688.8 | 申请日： | 2018-08-03 |
| 公开（公告）号： | CN208802057U | 公开（公告）日： | 2019-04-30 |
| 发明（设计）人： | 方鹏;陈旷;曾斌;叶建伟;于涛 | 申请（专利权）人： | 东风汽车集团有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/10 | 分类号： | B62D25/10;B62D25/12 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人： | 俞鸿 |
| 地址： | 430056 湖北省武*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种汽车部件，尤其是涉及一种断开式发动机罩。该断开式发动机罩，发动机罩从吊架处断开成两段，前段发动机罩的前端铰接在前保险杠上，后段发动机罩的后端铰接在车身前围，相较于翻转整个发动机罩，依次翻转前段发动机罩和后段发动机罩更加省力，单人即可操作完成，提升了操作便利性；前段发动机罩的后端通过前锁扣与吊架连接，后段发动机罩的前端通过后锁扣与吊架连接，前锁扣的锁舌为刚性部件，后锁扣的锁舌为弹性部件，前段发动机罩与车架固定，与车架同步振动,只有后段发动机罩因振动不同步产生冲击，相较于整个发动机罩，后段质量更小，冲击也更小，避免了发动机罩磨损，提升发动机罩的可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机罩 后段 断开式 吊架 前锁扣 翻转 车架 铰接 锁扣 锁舌 本实用新型 操作便利性 操作完成 车身前围 弹性部件 刚性部件 汽车部件 前保险杠 同步产生 同步振动 两段 断开 磨损 省力 | ||
【主权项】：
1.一种断开式发动机罩，其特征在于：发动机罩被断开成两段分别为前段发动机罩(1)和后段发动机罩(2)；所述前段发动机罩(1)的前端铰接在前保险杠上，后端设有前连接机构；所述后段发动机罩(2)的前端设有后连接机构，后端铰接在车身前围；所述前段发动机罩(1)和后段发动机罩(2)盖合后，组合成整个发动机罩。
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