[实用新型]一种防转向架积雪结冰的车体有效
| 申请号： | 201821246801.6 | 申请日： | 2018-08-03 |
| 公开（公告）号： | CN209037568U | 公开（公告）日： | 2019-06-28 |
| 发明（设计）人： | 高广军;张琰;王家斌 | 申请（专利权）人： | 中南大学 |
| 主分类号： | B61D17/02 | 分类号： | B61D17/02;B61F5/50 |
| 代理公司： | 长沙朕扬知识产权代理事务所(普通合伙) 43213 | 代理人： | 文立兴 |
| 地址： | 410000 *** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种防转向架积雪结冰的车体，包括车体下方的转向架，转向架沿车体运行方向的前方设置有一级导流板，一级导流板安装在车体底部的车体底板上；一级导流板设置有用于安装固定的安装面和用于将车体底部的风雪导流引向至转向架下方的导流面，导流面所在的虚拟平面向下延伸至转向架的车轮底部以下，同时，转向架上协同设置有二级导流板。该装置能够有效引导列车底部的空气流动趋势，降低转向架区域的进雪量，控制转向架区域雪花运动的运动高度，削弱雪花对列车转向架底部设备的冲刷作用，从而避免列车转向架在运行中发生积雪，保证转向架的动力学性能不会因为积雪而发生恶化，提高高速列车在丰雪天气的安全性及运输效率。 | ||
| 搜索关键词： | 转向架 车体 导流板 积雪 列车转向架 导流面 结冰 雪花 本实用新型 动力学性能 高速列车 安装固定 车体底板 二级导流 空气流动 向下延伸 虚拟平面 有效引导 运输效率 运行方向 安装面 冲刷 导流 雪量 车轮 协同 列车 削弱 恶化 天气 保证 | ||
【主权项】：
1.一种防转向架积雪结冰的车体，包括所述车体下方的转向架(2)，其特征在于，所述转向架(2)沿所述车体运行方向的前方设置有一级导流板(1)，所述一级导流板(1)安装在所述车体底部的车体底板(3)上；所述一级导流板(1)设置有用于安装固定的安装面(12)和用于将车体底部的风雪导流引向至所述转向架(2)下方的导流面(11)，所述一级导流板(1)通过所述安装面(12)与所述车体底板(3)固接，所述导流面(11)所在的虚拟平面向下延伸至所述转向架(2)的车轮底部以下。
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