[实用新型]一种尾气循环利用装置有效
申请号: | 201821252093.7 | 申请日: | 2018-08-06 |
公开(公告)号: | CN208718770U | 公开(公告)日: | 2019-04-09 |
发明(设计)人: | 李铁斌;秦晓春 | 申请(专利权)人: | 江西虹润化工有限公司 |
主分类号: | F01N13/02 | 分类号: | F01N13/02;F01N5/02 |
代理公司: | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人: | 赵艾亮 |
地址: | 330300 江*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | 本实用新型涉及环保节能技术领域,且公开了一种尾气循环利用装置,包括进气管,所述进气管的右端连通有控制阀,所述控制阀连通有无障碍排气管,所述尾气入口的右端外壁固定设置有尾气热交换器,所述尾气热交换器的顶部和底部均固定连接有温差发电器件,所述温差发电器件远离尾气热交换器的一端固定连接有冷侧热交换器。该尾气循环利用装置,利用尾气的热量使尾气热交换器产生作用,通过冷侧热交换器将水箱的温度传导给温差发电器件,使温差发电器件发电并储存到蓄电器内,通过水良好的导热性将尾气的热量传导到汽车的内部,为车内供热,通过出水管的盘旋式缠绕使尾气的热量充分发挥作用,结构简单,方便使用者的使用。 | ||
搜索关键词: | 尾气热交换器 温差发电器件 尾气循环利用装置 尾气 热交换器 进气管 控制阀 连通 导热性 本实用新型 固定设置 环保节能 热量传导 尾气入口 温度传导 出水管 端外壁 排气管 盘旋式 蓄电器 水箱 车内 缠绕 供热 储存 发电 汽车 | ||
【主权项】:
1.一种尾气循环利用装置,包括进气管(1),其特征在于:所述进气管(1)的右端连通有控制阀(2),所述控制阀(2)的底部连通有无障碍排气管(3),所述控制阀(2)的右侧连通有过渡管(4),所述无障碍排气管(3)远离控制阀(2)的一端的外壁设置有第一消音器(5),所述过渡管(4)的右端设置有连接法兰(6),所述连接法兰(6)的右侧固定连接有尾气入口(7),所述尾气入口(7)的右端外壁固定设置有尾气热交换器(8),所述尾气热交换器(8)的顶部和底部均固定连接有温差发电器件(9),所述温差发电器件(9)的右端通过导线连接有蓄电器(10),所述温差发电器件(9)远离尾气热交换器(8)的一端固定连接有冷侧热交换器(11),所述冷侧热交换器(11)的外侧固定连接有水箱(12),所述水箱(12)的右侧连通有出水管(13),所述尾气热交换器(8)的右侧固定连接有尾气出口(14),所述尾气出口(14)通过连接法兰(6)固定连接有尾气排出管(15),所述尾气排出管(15)的右端外壁设置有第二消音器(16)。
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